天天快訊:黃茅?？绾Ｍǖ廓{山隧道貫通 比原計劃工期提前53天完成

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羊城晚報訊 記者王丹陽(yáng)，通訊員粵交集宣、 韓冬冬、 岑錦昌報道：8月8日17時(shí)，歷經(jīng)523天建設，黃茅?？绾Ｍǖ理椖开{山隧道左右線(xiàn)順利貫通，比原計劃工期提前53天完成，標志著(zhù)黃茅海通道建設取得階段性進(jìn)展。

黃茅?？绾Ｍǖ廊L(cháng)約31公里，其中跨海段約14公里，設超大斜拉橋2座，中、長(cháng)隧道各1座，互通立交4處。

獅山隧道作為黃茅?？绾Ｍǖ廊€(xiàn)兩座隧道之一，地處兩座水庫之間，線(xiàn)路穿過(guò)獅山山體，左線(xiàn)全長(cháng)約878米，右線(xiàn)全長(cháng)885米，屬于洞口小凈距分離式中隧道，由中鐵十二局黃茅?？绾Ｍǖ繲7合同段承建。

據了解，在隧道施工中，項目自主研發(fā)的兩項“黑科技”：隧道三維激光安全預警系統、襯砌混凝土無(wú)線(xiàn)檢測雷達屬首次應用于國內隧道施工中。

其中，襯砌混凝土無(wú)線(xiàn)檢測雷達，通過(guò)特種檢測機器人攜帶空氣耦合雷達在指定測線(xiàn)位置勻速前行，采集混凝土質(zhì)量信息。工作完畢后，雷達數據自動(dòng)回傳后臺，進(jìn)行實(shí)時(shí)數據處理。通過(guò)后臺大數據分析，提前判別可疑缺陷。

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