灣區規模最大，規格最高！ 廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐年內全面開(kāi)建丨高質(zhì)量發(fā)展看廣東-當前訊息

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廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐是國家級重大建設項目，是廣州市4個(gè)國家級物流樞紐之一，定位為“通道+樞紐+產(chǎn)業(yè)”樞紐經(jīng)濟示范項目，是廣州市市屬?lài)笾鲗У纳a(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐。項目充分發(fā)揮區位和交通優(yōu)勢，搭建“交通+物流+產(chǎn)業(yè)”融合發(fā)展平臺，項目建成后將成為粵港澳大灣區規模最大、規格最高的生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐。

據悉，廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐項目規劃占地面積958公頃，總投資逾千億元。根據廣州市政府工作部署，項目分兩期建設，其中一期工程占地面積約555公頃，總投資約447.9億元，主要建設集疏運體系、現代流通體系平臺、先進(jìn)生產(chǎn)制造業(yè)供應鏈體系服務(wù)平臺。一期工程主要發(fā)揮樞紐基礎性、功能性作用，按照公鐵聯(lián)運樞紐規范，結合粵港澳大灣區經(jīng)濟發(fā)展和流通體系需求，建設國際班列平臺、公鐵聯(lián)運平臺、地空即場(chǎng)式聯(lián)運平臺、國家一類(lèi)口岸、海關(guān)監管區、流通體系展示中心等功能性基礎設施。二期工程占地面積約403公頃，總投資超600億元，重點(diǎn)打造物流產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展平臺，引進(jìn)科技創(chuàng )新和先進(jìn)生產(chǎn)制造業(yè)供應鏈，強化大灣區生產(chǎn)制造業(yè)集聚化、規?；?。

據介紹，一期項目力爭于2023年打通樞紐集疏運道路，全面開(kāi)展樞紐場(chǎng)站主體建設，2024年底前基本具備樞紐功能，“十四五”期間投入運營(yíng)。2023年，廣州交投集團預計開(kāi)行國際班列500列，到“十四五”末，爭取開(kāi)行班列超1000列，形成匯聚全球資源進(jìn)入灣區、灣區資源通達全球的國內國際循環(huán)雙通道，發(fā)揮“廣貨廣出”放射型戰略經(jīng)濟走廊功能，將廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐打造為粵港澳大灣區國際班列集結中心。

在廣州市政府各部門(mén)指導下，廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐堅持“創(chuàng )新、協(xié)調、綠色、開(kāi)放、共享”新發(fā)展理念，圍繞一條主線(xiàn)、建設兩項內容，依托三條路徑，實(shí)現四個(gè)價(jià)值。其中：一條主線(xiàn)為打造現代化流通體系服務(wù)平臺；兩項內容為打造實(shí)體化平臺實(shí)現樞紐基礎功能、打造數字化平臺提供樞紐增值服務(wù)；三條路徑為項目策劃和實(shí)施、連接和激活、運營(yíng)與管理；四個(gè)價(jià)值為社會(huì )價(jià)值、品牌價(jià)值、資產(chǎn)價(jià)值、生態(tài)價(jià)值。

記者：鐘藹彤 龔俊

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