穗莞深城際機前段或明年通車(chē) 從廣州直達深圳前海

(資料圖)

通車(chē)后，沿穗莞深城際線(xiàn)，可從廣州直達深圳前海

羊城晚報訊 記者宋王群報道：2日，記者從深圳市交通運輸局獲悉，截至目前，穗莞深城際西鄉站、寶安站正在開(kāi)展土方開(kāi)挖施工，前海站正在進(jìn)行主體結構施工等項目施工。穗莞深城際機前段預計2024年建成通車(chē)。通車(chē)后，沿穗莞深城際線(xiàn)，可從廣州直達深圳前海。

穗莞深城際機前段起于已開(kāi)通的穗深城際深圳機場(chǎng)站，終至前海站，全長(cháng)約15.2km，采用地下敷設。全線(xiàn)共設西鄉、寶安、前海3座車(chē)站。該工程項目設計速度為160km/h，采用8輛編組的CRH6型動(dòng)車(chē)組。項目建成開(kāi)通后，城際動(dòng)車(chē)將直達前海和寶安中心，對完善粵港澳大灣區城際網(wǎng)絡(luò )，實(shí)現區域經(jīng)濟一體化發(fā)展具有重要意義。

穗莞深城際前皇段線(xiàn)路起于穗深城際前海站（不含），止于皇崗口岸站，正線(xiàn)全長(cháng)21.158km。線(xiàn)路全線(xiàn)地下敷設，設超級總部站、皇崗口岸站2座地下站及中心公園存車(chē)場(chǎng)1處，線(xiàn)路設計速度160km/h。

截至目前，先開(kāi)段4臺盾構已全部始發(fā)，全開(kāi)段正在開(kāi)展管線(xiàn)改遷、給排水、交通疏解等前期工程施工及圍護結構、主體結構施工。其中，0-1#工作井、0-2#工作井、1#工作井、2#工作井正在進(jìn)行土方開(kāi)挖、主體結構施工，皇崗口岸站正在進(jìn)行前期工程、圍護結構施工，2#明挖段正在進(jìn)行主體結構施工，中心公園存車(chē)場(chǎng)正在進(jìn)行土方開(kāi)挖、主體結構施工。

線(xiàn)路建成后，將有利于促進(jìn)城際客流與市內通勤客流“公交化”，對完善粵港澳大灣區城際軌道骨干網(wǎng)絡(luò )和助力深圳前海自貿區等重點(diǎn)發(fā)展片區快速建設具有重要意義。軌道上的大灣區正在由藍圖一步步變?yōu)楝F實(shí)。明年，深圳西部的朋友去廣州、東莞乃至市內通勤都將更方便。

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關(guān)鍵詞： 主體結構 正在進(jìn)行 皇崗口岸