每日消息!東航物流：控股股東東航產(chǎn)投擬將所持股份無(wú)償劃至東航集團

東航物流 視覺(jué)中國 資料圖

【資料圖】

東航物流控股股東擬將所持股份無(wú)償劃轉至實(shí)控人。

4月27日晚間，東方航空物流股份有限公司（東航物流，601156.SH）發(fā)布關(guān)于實(shí)際控制人籌劃重大事項的提示性公告。公告稱(chēng)，中國東方航空集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國東航集團”）正在籌劃將東方航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東航產(chǎn)投”）持有的本公司40.5%股份（即6.43億股）無(wú)償劃轉至中國東航集團。

公告稱(chēng)，東航產(chǎn)投為東航物流第一大股東，持有公司40.5%股份，中國東航集團為公司的實(shí)際控制人。

東航物流前十大股東。來(lái)自2022年年報

東航物流與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權及控制關(guān)系圖。來(lái)自2022年年報

公告稱(chēng)，本次無(wú)償劃轉尚處于籌劃階段，最終是否實(shí)施存在不確定性。本次無(wú)償劃轉不會(huì )導致實(shí)際控制人發(fā)生變更，不會(huì )對公司正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)構成重大影響。

據2022年年報，東航物流去年實(shí)現營(yíng)收234.7億元，同比增長(cháng)5.59%，凈利潤36.37億元，同比增長(cháng)0.27%，每股收益為2.29元。

受益于國家政策支持，近年來(lái)我國航空物流行業(yè)處于快速發(fā)展的黃金窗口期。據悉，三大航空央企的貨運改革于2017年起相繼落地后，便開(kāi)啟上市規劃，其中東航物流（601156.SH）首當其沖，已于2021年6月完成A股上市。去年11月30日，南航物流向中國證券監督管理委員會(huì )廣東監管局提交了上市輔導備案申請材料。今年3月28日晚間，南方航空公告，擬分拆南航物流至上交所主板上市。

據官網(wǎng)介紹，東航物流是一家現代綜合物流服務(wù)企業(yè)，于2021年6月9日在上海證券交易所主板掛牌上市，成為“航空物流第一股”，向全球客戶(hù)提供全程綜合物流服務(wù)。東航物流旗下?lián)碛兄袊涍\航空、東航快遞、東航運輸、東航供應鏈等子公司及境內外多個(gè)站點(diǎn)及分支機構。依托東航股份700多架客機腹艙以及中貨航十余架全貨機，東航物流構建了遍布全國、輻射全球的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，通達全球170個(gè)國家和地區的1036個(gè)目的地。

截至4月27日收盤(pán)，東航物流報14.19元，漲0.28%，年初至今跌7.01%。

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