近日,南京市公安局江北新區分局交警支隊第一大隊按照“可觀(guān)、可感、可推廣”的原則,立足“小切口、多產(chǎn)出、快見(jiàn)效”的工作導向,結合政務(wù)熱線(xiàn),圍繞人民群眾關(guān)注的出行熱點(diǎn),對轄區居民區、商業(yè)區、學(xué)校等區域周邊路口、路段進(jìn)行分析,充分利用現狀道路條件,巧用路口“微改造”,緩解道路擁堵難題。
浦珠北路與柳洲北路平交路口,承擔著(zhù)大量的車(chē)輛通行壓力,地鐵11號線(xiàn)柳洲路站圍擋施工后,早高峰由浦珠北路左轉向柳洲北路方向流量大,交通擁堵問(wèn)題突出。大隊實(shí)地研判后,針對左轉與直行流量各時(shí)段不均衡,早高峰期間,左轉比例高,車(chē)輛排隊較長(cháng)、積壓嚴重,導致車(chē)輛溢出,而直行車(chē)道運行狀態(tài)相對較好,道路資源仍有富余。大隊大膽創(chuàng )新、精細組織、精準施策,將相鄰一股直行車(chē)道調整為“可變車(chē)道”。通過(guò)根據車(chē)流量動(dòng)態(tài)調整路口車(chē)道導向,最大化利用路口車(chē)道資源,避免車(chē)道閑置對道路通行能力的制約,從而提升路口整體的通行效率。完成改造后,浦珠北路柳州南路路口交通流量呈現均衡狀態(tài)。(通訊員 江景軒 房蓓 南京晨報/愛(ài)南京記者 姚均祥)
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