澳大利亞發(fā)布可持續航空燃料行業(yè)發(fā)展路線(xiàn)圖

(資料圖)

澳大利亞聯(lián)邦科學(xué)與工業(yè)研究組織（CSIRO）和波音公司合作，發(fā)布了該國可持續航空燃料（SAF）行業(yè)發(fā)展路線(xiàn)圖。

路線(xiàn)圖突出了以下幾點(diǎn)：

（1）明確使用澳大利亞本土原料生產(chǎn)SAF并逐步擴大產(chǎn)量；

（2）如果原料供應得到改善，澳目前擁有的資源足夠到2025年年產(chǎn)近50億升SAF，滿(mǎn)足該國近60%的航空燃料需求；

（3）在短期內，原料來(lái)源為農業(yè)廢棄物和殘留物，如甘蔗、鋸木廠(chǎng)殘留物和城市固體廢物，中長(cháng)期內，使用氫和二氧化碳；

（4）政府、工業(yè)和研究部門(mén)必須共同努力，克服包括原料可用性、供應鏈限制以及與國際標準和法規保持一致在內等挑戰。

在該路線(xiàn)圖發(fā)布前，澳大利亞政府和航空業(yè)已經(jīng)開(kāi)始采取措施，加快在澳建立SAF生產(chǎn)基地。此外，路線(xiàn)圖同時(shí)強調了澳大利亞軍隊可以幫助刺激國內SAF的發(fā)展需求。

目前，一個(gè)名為噴氣凈零委員會(huì )（Jet Zero Council）的政府領(lǐng)導小組已經(jīng)成立，旨在向立法者提供政策建議以支持SAF行業(yè)發(fā)展，政府最近已公布委員會(huì )的成員名單。CSIRO表示，波音和CSIRO都是該委員會(huì )的成員，路線(xiàn)圖也與委員會(huì )的工作保持一致。

澳航一直是推動(dòng)澳大利亞SAF產(chǎn)業(yè)發(fā)展的領(lǐng)導者之一，其建立了一個(gè)4億澳元（2.64億美元）的基金以幫助行業(yè)發(fā)展，空客公司也對該基金做出了貢獻。此外，澳大利亞可再生能源署也于7月公布了另一項SAF資助計劃。

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