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天津寶坻區:“村村通客車(chē)”讓農村出行更便利

春日的薊運河水流淙淙,綠蔭環(huán)翠,沿著(zhù)堤岸一路南行,大道寬闊而整潔,直通藍天碧水之間的村落——寶坻區大鐘莊鎮廠(chǎng)家窩村。然而,對于這里的村民來(lái)說(shuō),出行曾是困擾多年的“老大難”問(wèn)題。

“以前出門(mén),家里條件好的靠摩托車(chē),條件差的只能靠雙腿,我們老人別說(shuō)出村進(jìn)城,就是到鄉鎮趕集都有些困難,很多老人更是一輩子沒(méi)出過(guò)幾回村。”吃過(guò)早飯,廠(chǎng)家窩村村民李老伯和老伴兒一起乘坐“寶19路”到城里看望孫子。“娃剛出生那會(huì )兒,村里只有個(gè)體公交,兒子總覺(jué)得不安全,所以每次進(jìn)城,我們就搭鄉親的順風(fēng)車(chē),為了方便,我后來(lái)還特意買(mǎi)了一輛電動(dòng)自行車(chē)。”

村口通客車(chē),是幾代村民的夢(mèng)想。2018年,為了解決農村出行難問(wèn)題,本市大力實(shí)施“村村通客車(chē)”工程,寶坻區的公共交通也發(fā)生了翻天覆地的變化。“寶19路”開(kāi)通后,廠(chǎng)家窩村終于有了公交車(chē),村民不用每天一大早跑到臨近村候車(chē)了。

然而,車(chē)雖然通了,但由于路況限制,“寶19路”的公交站設在了離村口一公里之外。“大伙兒就盼著(zhù),能不能把車(chē)站設得再近點(diǎn)。”抱著(zhù)試一試的想法,李老伯去年年初找到了區交通局,區交通局立即安排工作人員和運營(yíng)企業(yè)入村現場(chǎng)勘察。“停車(chē)點(diǎn)找不到合適的地方,村廣場(chǎng)有圍欄,也有觀(guān)察盲區,車(chē)輛調頭困難。”運營(yíng)企業(yè)負責人犯了難。“群眾的需求,我們要想辦法滿(mǎn)足,走,找村書(shū)記商量商量。”“可以開(kāi)進(jìn)村委會(huì )大院,不行我們就拆柵欄”……在區交通局、運營(yíng)車(chē)隊和村委會(huì )的通力協(xié)作下,不到一個(gè)月,“寶19路”就順利開(kāi)進(jìn)了廠(chǎng)家窩村村委會(huì )。開(kāi)通當天,李老伯拽上老伴兒喜滋滋地來(lái)“試乘”:“再不用走那二里地,這回進(jìn)城看孫子更方便啦,我的電動(dòng)自行車(chē)也可以光榮‘退休’嘍,坐上村村通,不怕風(fēng)吹雨淋,兒子兒媳也放心!”

“村村通客車(chē)”,帶來(lái)的不只是“便利”,還有“紅利”。車(chē)通了、路順了,沿線(xiàn)村莊的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟不斷騰飛,村民的口袋也跟著(zhù)鼓了起來(lái)。

“這些天正忙著(zhù)升級改造呢!”望著(zhù)眼前成堆的建筑材料,劉媛臉上掛滿(mǎn)笑容,這是她擴建的第五座院落,從最初4間不起眼的小磚瓦房,到現在年接待游客上萬(wàn)人次,她的農家院生意越做越紅火。

劉媛家所在的白毛莊村位于寶坻區林亭口鎮,是一個(gè)緊鄰潮白新河的小村莊。這幾年,得益于肥美的河鮮和香甜的葡萄,村里興起了鄉村旅游熱??腿梭w驗垂釣的樂(lè )趣,美滋滋地享用鐵鍋燉、野菜團子等特色美食。談起村里辦得火熱的農家樂(lè ),大家紛紛感慨道:“以前村民們只知農家苦,誰(shuí)會(huì )想到‘農家樂(lè )’,多虧有了‘村村通’,讓村里的特產(chǎn)走了出去,把周邊的游客請了進(jìn)來(lái)。”

幾年前,劉媛毅然辭去城里的白領(lǐng)工作,和丈夫一起回到家鄉,干起了農家院。然而創(chuàng )業(yè)之路并不平坦,經(jīng)常四五天也來(lái)不了一桌客人。“后來(lái),村子里通了‘寶24路’客車(chē),交通便利了,游客流量也隨之增加。為了幫我們提高效益,區交通局的張哥還經(jīng)常下村來(lái)調研,千方百計幫我們優(yōu)化線(xiàn)路、拓展資源。”

劉媛所說(shuō)的“張哥”,是寶坻區交通局運輸管理科負責人張洪威,作為“村村通客車(chē)”工程的參與者與親歷者,他一步步見(jiàn)證了公交車(chē)為“農家樂(lè )”帶來(lái)的持久優(yōu)勢和老百姓看得見(jiàn)、摸得著(zhù)的幸福:“2018年到現在,我們區陸續開(kāi)通了55條‘村村通客車(chē)’線(xiàn)路,實(shí)現了669個(gè)自然村全覆蓋,村鎮都搞起了認種認養、農事體驗等特色項目,越來(lái)越多的游客慕名前來(lái)。”

老村莊開(kāi)來(lái)“新客車(chē)”,好日子跑出“加速度”。作為本市一項重要惠民工作,近年來(lái),“村村通客車(chē)”工程不斷突破公共交通盲點(diǎn)、難點(diǎn),將一趟趟公交線(xiàn)路開(kāi)進(jìn)山村鄉鎮,開(kāi)進(jìn)百姓心里。截至目前,全市新開(kāi)“村村通”線(xiàn)路140條,新增通車(chē)建制村838個(gè),3474個(gè)建制村實(shí)現“村村通客車(chē)”。

“新院子裝上了音響,每間客房都擴建了十來(lái)平方米,為了讓大家休息得更舒適,我還訂購了一批高級床墊!”這段時(shí)間,劉媛每天都忙得不可開(kāi)交,除了緊盯施工進(jìn)度,她一有空就抱起食譜扎進(jìn)廚房,“這不,我剛把小魚(yú)熬咸菜、三色燙面花卷的照片發(fā)到朋友圈,就獲得好多點(diǎn)贊。我和愛(ài)人琢磨著(zhù),再多開(kāi)發(fā)幾道可口又營(yíng)養的新菜品,讓老顧客們每次來(lái)都有新感覺(jué)、新體驗!”(本報記者 李楊)

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關(guān)鍵詞: 天津寶坻區 村村通客車(chē) 農村出行 交通局運輸管理科

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