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10月27日上午,中國貿促會(huì )舉行10月例行發(fā)布會(huì )。日前,美國政府出臺《2022年通脹削減法案》。根據該法案,美國政府將對清潔能源提供高達3690億美元的投資和稅收抵免。同時(shí)該法案還規定,只能向購買(mǎi)美國及與其簽訂自由貿易協(xié)定的國家組裝、制造的電動(dòng)車(chē)提供稅收抵免。
對此,中國貿促會(huì )新聞發(fā)言人孫曉在今天的例行發(fā)布會(huì )上回應稱(chēng):近年來(lái),隨著(zhù)全球電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,各國電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈已經(jīng)形成了你中有我、我中有你的局面。美國《2022年通脹削減法案》的稅收抵免等措施規定的電動(dòng)車(chē)上游關(guān)鍵礦產(chǎn)來(lái)源于“友岸制造”,這是典型的貿易保護主義做法,是對全球電動(dòng)車(chē)供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的不當干預,嚴重影響全球電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的自由競爭。
該法案項下的電動(dòng)車(chē)補貼對本地采購和本土生產(chǎn)提出了不合理的要求,涉嫌違反世貿組織最惠國待遇、國民待遇的非歧視等原則。中國貿促會(huì )堅決反對這一貿易保護主義做法,我們將持續跟蹤評估該法實(shí)施對中國相關(guān)產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的影響,助力企業(yè)維護自身合法權益和正當利益。
(總臺央視記者 鄭曉明 劉世軍)
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