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據《日本經(jīng)濟新聞》11月23日報道,中國企業(yè)在全球高科技領(lǐng)域的存在感進(jìn)一步加強。日本經(jīng)濟新聞社對2021年主要產(chǎn)品和服務(wù)的全球市場(chǎng)份額進(jìn)行調查的結果顯示,中國企業(yè)在純電動(dòng)汽車(chē)(EV)和電池的先進(jìn)材料等13個(gè)品類(lèi)高科技產(chǎn)品中的市場(chǎng)份額擴大。
2022年10月17日,在吉林長(cháng)春中國第一汽車(chē)集團有限公司紅旗繁榮工廠(chǎng)焊裝車(chē)間內,焊裝機器人在生產(chǎn)線(xiàn)上焊接車(chē)身。 中國各行各業(yè)正加快實(shí)現高水平科技自立自強。(新華社)
日本經(jīng)濟新聞社對全球經(jīng)濟活動(dòng)中重要的56個(gè)品類(lèi)的最終產(chǎn)品、服務(wù)、核心零部件和材料實(shí)施了“主要商品和服務(wù)市場(chǎng)份額調查”,并調查了各品類(lèi)市場(chǎng)份額排在前五的企業(yè)。在純電動(dòng)汽車(chē)(EV)和智能手機等最終產(chǎn)品、零部件等28個(gè)品類(lèi)主要高科技產(chǎn)品中,中國企業(yè)擴大市場(chǎng)份額的品類(lèi)達到13個(gè)。
調查顯示,最突出的是純電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)領(lǐng)域。寧德時(shí)代新能源科技公司的車(chē)載電池在世界市場(chǎng)所占份額為38.6%,排名第一,比2020年上升了12個(gè)百分點(diǎn)以上。加上比亞迪公司,中國企業(yè)在車(chē)載電池領(lǐng)域的市場(chǎng)份額為46%。
比亞迪在純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域也上升到第四位,超過(guò)了雷諾-日產(chǎn)-三菱的日法聯(lián)盟。比亞迪借助車(chē)載電池的內部生產(chǎn)優(yōu)勢,降低了純電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格。在2022年1月至6月期間,比亞迪的純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量?jì)H次于特斯拉,位居第二。
報道稱(chēng),此外,在電池關(guān)鍵零部件的絕緣膜領(lǐng)域,上海恩捷新材料科技公司投資增產(chǎn),擴大了市場(chǎng)份額,份額已經(jīng)上升到28.7%,超過(guò)了第二名旭化成公司的10.7%。在市場(chǎng)迅速擴大的電動(dòng)汽車(chē)供應鏈上,中國企業(yè)正從上游到下游增強存在感。
在過(guò)去日韓企業(yè)曾激烈競爭的液晶面板領(lǐng)域,大、中、小尺寸份額居首位的京東方科技集團等中國企業(yè)正在增加市場(chǎng)份額。京東方的OLED屏被iPhone手機采用,加緊追趕處于領(lǐng)先地位的韓國三星電子公司。
在調查的56個(gè)品類(lèi)中,中國企業(yè)市場(chǎng)份額排名進(jìn)入前五的有32個(gè),其中21個(gè)市場(chǎng)份額增加,11個(gè)品類(lèi)份額減少。
美國企業(yè)在18個(gè)品類(lèi)的市場(chǎng)份額處于世界首位,數量最多;其次是中國的15個(gè);日本仍為7個(gè)。
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