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北京時(shí)間2022年11月29日23時(shí)08分,長(cháng)征二號F遙十五運載火箭經(jīng)受住低溫嚴酷環(huán)境考驗,準時(shí)點(diǎn)火發(fā)射,成功將神舟十五號載人飛船送入預定軌道,太空出差新三人組開(kāi)啟圓夢(mèng)之旅。8個(gè)多小時(shí)后,空間站里翹盼已久的神舟十四號航天員乘組等來(lái)了新訪(fǎng)客,一張大合影定格下6名中國人同時(shí)在太空的歷史性時(shí)刻!
追夢(mèng)人永遠青春洋溢!28日,執行神舟十五號載人飛行任務(wù)的3名航天員集體亮相。參加過(guò)神舟六號載人飛行任務(wù)、時(shí)隔17年后再度飛天的費俊龍,為飛行準備了近25年、首次出征的首批航天員鄧清明,備戰12年的第二批航天員張陸,組成了空間站任務(wù)以來(lái)平均年齡最大的一個(gè)乘組?!拔覀兊娘w行本領(lǐng)一直保持在青春狀態(tài)”,一往無(wú)前的奮斗之姿格外令人動(dòng)容。
此次發(fā)射成功標志著(zhù)空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證和建造階段規劃的12次發(fā)射任務(wù)全部圓滿(mǎn)完成。神舟十五號載人飛船與空間站對接后,形成“三艙三船”組合體,組成中國空間站目前的最大構型。神舟十五號航天員乘組將在軌工作生活6個(gè)月,開(kāi)展空間站三艙狀態(tài)長(cháng)期駐留驗證等六方面工作。其中,有不少備受矚目的“首次”,比如航天員乘組首次在軌輪換,首次從夢(mèng)天艙氣閘艙運出貨物,等等。艙外活動(dòng)范圍更廣泛,隨之而來(lái)的挑戰也更加艱巨。
航天事業(yè)是一項接力跑,我國進(jìn)行的載人飛行已達10次、突破兩位數,逐夢(mèng)“十全十美”新征程。此次飛行任務(wù)是中國空間站建造階段的最后一棒,也是空間站應用與發(fā)展階段的第一棒。在軌駐留期間,神舟十五號航天員乘組將告別神舟十四號航天員乘組,迎來(lái)天舟六號貨運飛船、神舟十六號載人飛船。與此同時(shí),第三批航天員已完成全部基礎科目和大部分專(zhuān)業(yè)技術(shù)科目的訓練,第四批預備航天員選拔也已全面啟動(dòng)。一個(gè)個(gè)任務(wù)壓茬推進(jìn),一棒接著(zhù)一棒跑,我國航天事業(yè)正是在這樣的賡續傳承、接力奮斗中不斷向前推進(jìn)。
逐夢(mèng)九天是充滿(mǎn)光榮和夢(mèng)想的遠征,也是失之毫厘、差之千里的精密事業(yè)?;厥走^(guò)去的這19個(gè)月,密集實(shí)施11次發(fā)射、2次飛船返回、7次航天員出艙,4個(gè)乘組12名航天員接續在軌工作,如期完成空間站“T”字基本構型組裝建造……有國外媒體感嘆中國載人航天工程“始終有條不紊地進(jìn)行”。環(huán)環(huán)相扣、一氣呵成、堪稱(chēng)完美的背后,是中國載人航天30年的厚重沉淀和一代代航天人的持續攻堅,離不開(kāi)航天各個(gè)戰線(xiàn)工作者的萬(wàn)全準備、密切配合。如今,中國空間站即將正式建成,中國載人航天也將踏上新征程,在浩瀚宇宙書(shū)寫(xiě)很多精彩篇章。
“飛天”不是一朝實(shí)現的,對于我國的航天事業(yè)來(lái)說(shuō)如此,對于航天員來(lái)說(shuō)同樣如此?!疤詹粫?huì )因為故事感人就向我張開(kāi)懷抱”“寧可備而不用,決不用而無(wú)備”,航天員執著(zhù)追夢(mèng)、一朝夢(mèng)圓的切身感悟,也講述著(zhù)樸素的人生哲理:成功路上沒(méi)有捷徑,無(wú)論哪行哪業(yè),想要取得成績(jì)、成就一番事業(yè),離不開(kāi)拼搏奮斗、少不了汗水澆灌。從一點(diǎn)一滴做起,腳踏實(shí)地地付出努力,日拱一卒、厚積薄發(fā),每個(gè)人都能成就屬于自己的出彩人生!
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