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打工新鮮事兒|“能多送就盡量多送!”北京數萬(wàn)名快遞小哥不辭辛勞、奔波忙碌-環(huán)球精選

原標題:打工新鮮事兒|“能多送就盡量多送!”北京數萬(wàn)名快遞小哥不辭辛勞、奔波忙碌


(相關(guān)資料圖)

工人日報—中工網(wǎng)記者甘皙

“我積壓的快遞今天收完了!”“在網(wǎng)上買(mǎi)的藥品終于送到了!”在北京,越來(lái)越多消費者收到了期盼已久的快遞。

連日來(lái),首都北京郵政快遞末端微循環(huán)逐漸暢通起來(lái),因疫情而積壓的郵件快件正被快馬加鞭地送達消費者手中。12月19日,北京市郵政管理局相關(guān)負責人介紹,截至目前,全市快遞企業(yè)產(chǎn)能整體上已恢復到正常的水平,人員上崗率提升到接近90%,京內分撥中心已基本不存在超期未處理的積壓件,快遞末端投遞效率明顯提升,快件從分撥中心到網(wǎng)點(diǎn),從網(wǎng)點(diǎn)再到用戶(hù)的速度在明顯加快,快件分揀處理、市內中轉、末端投遞處理鏈條的運轉效率明顯改善。在這背后,離不開(kāi)數萬(wàn)名快遞小哥不辭辛勞、奔波忙碌。

“能多送就盡量多送”

在北京市西城區右安門(mén)內大街上,熱心市民給一位順豐小哥送來(lái)一份熱氣騰騰的方便面。小哥卻顧不上吃一口,一直忙碌到凌晨1點(diǎn)。在順豐北航經(jīng)營(yíng)分部,快遞員楊敬山一個(gè)人干幾個(gè)人的活兒,每天夜里12點(diǎn)左右才能送完?!拔冶M量做好防護,能不倒下就別倒下,能多送就盡量多送!”楊敬山說(shuō)。

北京豐臺馬家堡中通網(wǎng)點(diǎn)女快遞員郭巧飛平時(shí)要派送400~500件包裹,而在12月15日,她卻派送出1100多件包裹?!巴砩弦古裳娱L(cháng)時(shí)長(cháng),派送效率也提高了不少?!惫娠w說(shuō),她會(huì )做好防護,給快件做好消毒,優(yōu)先派送藥品、消毒液和生鮮物資,“能多送點(diǎn)就多送點(diǎn)”。據了解,北京中通230多個(gè)一級網(wǎng)點(diǎn)、4000多名在崗快遞員、800多家兔喜驛站開(kāi)啟“白加黑”模式,增派人手加速派送,部分快遞員工作量翻幾番。

北京圓通朝陽(yáng)區國貿分公司快遞小哥程昂從一星期前就基本是每天工作十幾個(gè)小時(shí)的狀態(tài)?!霸缟?點(diǎn)半開(kāi)始,最早到晚上10點(diǎn)結束,基本都到11、12點(diǎn)左右,現在很多人都居家,很多都急需藥品,務(wù)必及時(shí)送到?!背贪赫f(shuō)。開(kāi)啟“夜派”模式、發(fā)放額外補貼、強化員工保護……北京圓通的運力正在加速恢復。目前,圓通服務(wù)北京的華北集運中心、北京集運中心均運轉正常,處理能力持續攀升,上崗員工比例已達9成以上。

無(wú)人車(chē)助力末端暢通

在北京經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區,每天都能看到多輛韻達無(wú)人配送車(chē)滿(mǎn)載快件,自動(dòng)行駛在附近街道,為客戶(hù)提供無(wú)接觸派送服務(wù)。

“挺方便的,最近好幾個(gè)快件都是通過(guò)韻達無(wú)人車(chē)送到的?!痹诒本s華中路朝林廣場(chǎng)工作的李女士說(shuō),“接到短信通知,直接到樓下約定地點(diǎn)取件,輸入取件碼,前后不到2分鐘就能拿到快遞?!?/p>

據韻達北京南海網(wǎng)點(diǎn)興業(yè)服務(wù)部負責人張凱介紹,網(wǎng)點(diǎn)引進(jìn)32臺無(wú)人車(chē)承擔起站點(diǎn)快件派送、短駁中轉工作。這些無(wú)人車(chē)為零排放純電動(dòng)車(chē),最大載貨量約為500公斤,在滿(mǎn)電的情況下可以續航200公里。

“我們服務(wù)部后勤人員會(huì )根據快遞員需求,將多頻次快件從站點(diǎn)運輸到接駁點(diǎn),節省快遞員往返站點(diǎn)裝載快件時(shí)間2個(gè)小時(shí)以上,提升每名快遞員150票以上的派件效率?!睋垊P介紹,目前,韻達北京南海網(wǎng)點(diǎn)興業(yè)服務(wù)部因為無(wú)人車(chē)的使用,服務(wù)部“最后一公里”保供配送服務(wù)未受人員短缺影響,每天可穩定派送8000票快件,有力保障了業(yè)務(wù)區域內居民日常生活所需。

加強快遞員權益保障

當前,快遞攬投量還在高位運行,一線(xiàn)快遞小哥每天的收派量高達200~300件,工作時(shí)間長(cháng),任務(wù)比較重;正值北京的冬季,氣溫比較低,快遞小哥頂著(zhù)嚴寒堅守在崗位上;另外,疫情還沒(méi)有完全散去,一些快遞員也還會(huì )出現癥狀,不能上崗。

為暢通末端配送,郵政快遞企業(yè)還通過(guò)調派京外力量支援北京。目前順豐、德邦、圓通等企業(yè)已派出超過(guò)2300人增援北京的投遞服務(wù)工作,通過(guò)臨時(shí)招聘和外地調配等方式共新增7000余人。

在這些情況下,北京市郵政管理局相關(guān)負責人表示,將積極為一線(xiàn)快遞員爭取必要的防疫物資,保障企業(yè)員工及時(shí)康復返工;同時(shí)考慮行業(yè)的特殊性,為快遞員積極爭取接種新型疫苗,保障快遞小哥和用戶(hù)的安全。

同時(shí),郵政管理部門(mén)要求企業(yè)進(jìn)一步健全完善獎勵激勵的政策,把提高一線(xiàn)從業(yè)人員待遇的措施落實(shí)好。要加強關(guān)心關(guān)愛(ài),為快遞員提供餐食保障,特別是保障來(lái)京增援小哥的食宿,及時(shí)發(fā)放防寒保暖工裝及用品。要加強防疫物資的儲備發(fā)放,及時(shí)掌握全網(wǎng)小哥的身體狀態(tài),有癥狀及時(shí)休息就醫,身體正常后,抓緊返崗復工;要及時(shí)做好投遞力量的組織調配。

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關(guān)鍵詞: 不辭辛勞

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