冬奧最前線(xiàn)丨冬奧專(zhuān)列到底長(cháng)啥樣？視頻體驗版來(lái)了

2月10日，本屆冬奧會(huì )自由式滑雪空中技巧的混合團體決賽將在張家口賽區進(jìn)行，中國吉林網(wǎng)特約記者為了報道這場(chǎng)比賽，當天上午特意乘坐冬奧專(zhuān)列，從清河站出發(fā)，來(lái)到張家口賽區的太子城站。

這是本屆冬奧會(huì )開(kāi)始以來(lái)，中國吉林網(wǎng)記者第一次“乘坐”冬奧專(zhuān)列。

作為注冊記者，如果想要乘坐冬奧專(zhuān)列，首先需要做的是在12306冬奧專(zhuān)區激活自己的賬號，之后獲得一個(gè)“驗證碼”，然后憑借這個(gè)驗證碼，就可以免費乘坐冬奧專(zhuān)列前往張家口賽區了。

前往張家口賽區，記者需要先前往主新聞中心，之后再乘大巴來(lái)到京張高鐵始發(fā)站——清河站。根據疫情防控要求，記者在來(lái)到清河火車(chē)站之后，就進(jìn)入了閉環(huán)內的“冬奧會(huì )專(zhuān)用通道”，全程與閉環(huán)外的乘車(chē)人員分隔。

在專(zhuān)用候車(chē)廳等候一段時(shí)間后，記者在專(zhuān)用檢票口刷驗證碼來(lái)到站臺，并等候乘車(chē)。當列車(chē)駛入站臺后，記者看到，整列車(chē)以冰雪藍為基調，輔以白色飄帶點(diǎn)綴雪花、滑雪剪影等運動(dòng)元素........

走進(jìn)車(chē)廂，車(chē)廂內非常的整潔，“人性化”創(chuàng )意也隨處可見(jiàn)。在車(chē)廂的一角，記者還看到了專(zhuān)門(mén)為運動(dòng)員準備的“滑雪用具儲存柜”。

在冬奧專(zhuān)列的座椅一側，記者看到了充電口，如果您在乘車(chē)途中，出現手機電量不足的情況，可以隨時(shí)充電。同時(shí)，整個(gè)冬奧專(zhuān)列的車(chē)廂Wi-Fi全覆蓋，好接入5G技術(shù)等智能設施，為旅客提供全方位信息交互服務(wù)全覆蓋。

冬奧專(zhuān)列的時(shí)速將近350公里每小時(shí)，從北京清河站到張家口太子城站僅花費了50分鐘，讓記者不得不再次感嘆中國速度。在50分鐘的乘坐里，記者感覺(jué)車(chē)輛非常平穩，幾乎沒(méi)有聲音，體驗感絕對可以得到滿(mǎn)分。

在抵達太子城站后，記者同樣需要從冬奧特別通道離開(kāi)車(chē)站。從出站口冬奧大巴等車(chē)點(diǎn)，有一個(gè)廣場(chǎng)，巨大的北京冬奧宣傳海報十分搶眼，可以說(shuō)，抵達太子城站后，這里的冬奧氣氛同樣熱烈而濃厚。

中國吉林網(wǎng) 北京冬奧會(huì )報道特約記者 陸明

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