搶工期！長(cháng)春經(jīng)濟圈環(huán)線(xiàn)項目打響年度收官戰-世界新動(dòng)態(tài)

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11月7日，隨著(zhù)最后一榀箱梁平穩落定，長(cháng)春經(jīng)濟圈環(huán)線(xiàn)高速公路二期項目九榆分離式立交橋箱梁架設施工任務(wù)順利完成，為加快項目工區跨線(xiàn)節點(diǎn)貫通打下基礎。

中交一航局長(cháng)春經(jīng)濟圈環(huán)線(xiàn)高速公路二期項目三工區項目經(jīng)理楊光介紹，九榆分離式立交橋全長(cháng)307米，分為三跨一聯(lián)和四跨一聯(lián)，上部結構采用預應力砼小箱梁，先簡(jiǎn)支后連續，共計80榀；下部結構橋臺采用肋板臺，橋墩采用柱式墩。九榆分離式立交橋上跨S212省道，該省道車(chē)流量極大，為了最大程度減少對省道交通的干擾，保證架梁施工順利實(shí)施。

工區對施工技術(shù)方案、技術(shù)交底以及道路導改進(jìn)行了詳細的優(yōu)化，同時(shí)，為進(jìn)一步確保架梁施工以及省道行車(chē)安全，工區對架橋機、運梁通道等施工關(guān)鍵環(huán)節進(jìn)行細致檢查謀劃，在道路導改處配備安全導行設施、設專(zhuān)人協(xié)助疏導車(chē)輛，全方面保障架設施工安全平穩進(jìn)行。

下一步，項目上下將繼續緊盯路基、橋涵、預制梁施工等年度各項目標節點(diǎn)，嚴細施工組織，倒排工期，加大人員、設備投入，搶抓施工黃金期，全力打好長(cháng)春經(jīng)濟圈環(huán)線(xiàn)高速公路二期項目年度收官之戰。

中國吉林網(wǎng) 吉刻APP記者 陳志文/文

通訊員 趙超 趙云生/圖

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