鐵路部門(mén)新建綜合服務(wù)臺將為旅客提供全流程服務(wù)

廣鐵集團上線(xiàn)《廣東民聲熱線(xiàn)》，回應春運期間熱點(diǎn)問(wèn)題

羊城晚報全媒體記者 李志文

1月19日上午，廣鐵集團上線(xiàn)《廣東民聲熱線(xiàn)》欄目，就春運期間人們密切關(guān)注的加速購票軟件陷阱、廣州南站停車(chē)困境等熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了回應。

春運運力安排不確定性增大

廣鐵集團客運部主任張哲首先介紹了今年的春運情況。張哲表示，目前春運總體客流相對平穩。從預售情況來(lái)看，整體售出情況同比去年略有增長(cháng)。另一方面，受各地管控政策影響，部分已購票旅客選擇臨時(shí)退票，給鐵路部門(mén)的春運運輸能力安排帶來(lái)了更大不確定性?！拔覀儗⒓皶r(shí)根據客流波動(dòng)調整運力，努力滿(mǎn)足不同地區旅客的出行需求?！睆堈苷f(shuō)。

近些年來(lái)，鐵路部門(mén)通過(guò)創(chuàng )新改革等手段，極大豐富了購票手段，旅客們可以通過(guò)12306網(wǎng)站、12306手機APP、車(chē)站售票窗口、自動(dòng)售票機、代售點(diǎn)窗口、電話(huà)訂票等渠道購買(mǎi)火車(chē)票。

今年春運開(kāi)始前不久，鐵路部門(mén)還推出了12306“鐵水聯(lián)運”服務(wù)，旅客“一次購票”即可完成湛江西至?？谥g火車(chē)、輪渡、巴士的無(wú)縫換乘，讓跨海交通更加便利?！奥?lián)運是未來(lái)發(fā)展方向，我們進(jìn)一步會(huì )做更多的探索和研究?！睆堈苎a充道。

另外，鐵路部門(mén)還在贛深、廈深高鐵19個(gè)車(chē)站的候車(chē)室內新建綜合服務(wù)臺，一站式為旅客提供售票、驗證、檢票、咨詢(xún)等全流程服務(wù)。

“加速包”沒(méi)有優(yōu)先購票權

部分線(xiàn)上購票平臺存在誘導消費者購買(mǎi)“加速包”的問(wèn)題。對此，廣鐵集團客運部票管所副所長(cháng)黃錦波表示，鐵路部門(mén)并未授權其他網(wǎng)站出售火車(chē)票，第三方網(wǎng)站設計和提供的“加速包”并非鐵路12306的官方功能，并不能保證給用戶(hù)提供車(chē)票，消費者使用“加速包”也并不能擁有優(yōu)先的購票權?！盁o(wú)論是哪個(gè)購票軟件，最終都要到12306的售票系統進(jìn)行‘排隊’購票?！?/p>

黃錦波還表示，第三方網(wǎng)站的手機客戶(hù)端以及代購網(wǎng)站使用的搶票軟件存在售票延遲、退票改簽費用過(guò)高、泄露個(gè)人信息、退票慢等問(wèn)題，他建議旅客購買(mǎi)火車(chē)票時(shí)，認準12306官方網(wǎng)站或手機App。

另外，對于部分旅客反映的“廣州市白云區有火車(chē)票代售點(diǎn)加收16倍手續費違規倒票”的問(wèn)題，黃錦波表示，鐵路部門(mén)確實(shí)授權了其他的社會(huì )組織、個(gè)體工商戶(hù)經(jīng)營(yíng)代售點(diǎn)。

“經(jīng)過(guò)國家部門(mén)和物價(jià)部門(mén)批準，代售點(diǎn)可以收取每一張車(chē)票不超過(guò)5元的代售服務(wù)費，經(jīng)營(yíng)戶(hù)捆綁銷(xiāo)售或者是收費超過(guò)5元都是違規行為，是不被允許的?！秉S錦波承認，上述代售點(diǎn)確實(shí)存在過(guò)度收費的行為，并承諾核實(shí)無(wú)誤后將取消該代售點(diǎn)的資質(zhì)，“我們也會(huì )舉一反三，進(jìn)一步加強對代售點(diǎn)的監管，讓代售點(diǎn)依法合規為旅客提供售票服務(wù)?！?/p>

將對停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行提質(zhì)改造

據悉，廣州南站所轄的P8停車(chē)場(chǎng)存在廁所標識不清和網(wǎng)絡(luò )不順暢導致的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口擁堵等問(wèn)題，嚴重影響了旅客出行體驗。

廣鐵集團經(jīng)開(kāi)部經(jīng)營(yíng)管理科副科長(cháng)周振宇回應道，節目結束后，將馬上對P8停車(chē)場(chǎng)廁所指示標識進(jìn)行補充和完善?！拔覀儨蕚湓诮衲晗掳肽晖瓿蓮V州南站所有停車(chē)場(chǎng)的提質(zhì)改造，對所有的指示標識進(jìn)行美化和完善?！敝苷裼钛a充道。

對于網(wǎng)絡(luò )信號卡頓造成的擁堵問(wèn)題，周振宇則表示，打算與通訊部門(mén)溝通，論證是否可以通過(guò)增加通訊信號車(chē)的方式解決網(wǎng)絡(luò )一時(shí)擁堵的問(wèn)題。

廣州市社科院城市文化研究所副所長(cháng)柳立子認為，廣州南站P8停車(chē)場(chǎng)存在的問(wèn)題其實(shí)并不難解決，很多商場(chǎng)和公園都有成熟的應對方案，“希望廣州南站的管理單位向其他單位學(xué)習，改變管理理念和改進(jìn)服務(wù)方式?！?/p>

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