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羊城晚報訊 記者王丹陽(yáng)、實(shí)習生余意、通訊員粵交集宣攝影報道:29日,廣東交通集團發(fā)布消息,粵港澳大灣區重點(diǎn)工程黃茅??绾Mǖ理椖拷ㄔO取得突破性進(jìn)展,黃茅海大橋東塔、西塔和高欄港大橋西塔3座主塔順利封頂,有“小蠻腰”之稱(chēng)的主塔以“定海通天”之勢屹立在黃茅海海域上,為接下來(lái)項目進(jìn)入鋼箱梁架設施工奠定了堅實(shí)基礎。
黃茅??绾Mǖ理椖靠绾6卧O置高欄港大橋和黃茅海大橋2座主橋,共5個(gè)主塔。其中,黃茅海大橋主跨徑2×720米,全長(cháng)2200米,是目前世界上跨徑最大的三塔公路斜拉橋。此次封頂的3座主塔塔高均為254.7米,相當于85層樓高,共有下、中、上塔柱和塔冠4個(gè)施工區段,塔柱混凝土主體分43個(gè)節段進(jìn)行施工,單次澆筑混凝土量最大達958立方米。
目前,黃茅??绾Mǖ澜ㄔO順利,關(guān)鍵控制性工程黃茅海大橋與高欄港大橋2座主橋的5座主塔已封頂4座,最后1座主塔將于5月前封頂。項目預計2024年建成通車(chē),建成后,將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門(mén)大橋,共同組成粵港澳大灣區跨??缃ǖ廊?,助力粵港澳大灣區早日形成世界級交通樞紐。
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