廣西：力爭建設世界級保護水平的生態(tài)運河

7月6日，記者獲悉，廣西平陸運河項目目前已納入國家“十四五”規劃綱要和《國家綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要》。項目以“河暢、水清、魚(yú)翔、岸綠、景美、低碳”為目標，通過(guò)開(kāi)展運河沿線(xiàn)水環(huán)境綜合整治和水生態(tài)修復，實(shí)施自然岸線(xiàn)和生物多樣性保護，建設沿河生態(tài)廊道，著(zhù)力打造低碳運河，共建高質(zhì)量發(fā)展的活力濱水經(jīng)濟帶，力爭將平陸運河建設成為世界級保護水平的生態(tài)運河、綠色運河。

平陸運河是西部陸海新通道的重要組成部分，是珠江—西江流域連接北部灣港的億噸級水運交通大動(dòng)脈，上游與素有“黃金水道”之稱(chēng)的西江航運干線(xiàn)相連，向西經(jīng)邕江直通南寧和左、右江腹地并通云南，向東經(jīng)郁江直通粵港澳大灣區，向北通過(guò)黔江、紅水河或柳江直達貴州，向南由北部灣出海，運河線(xiàn)路全長(cháng)約140公里。

廣西生態(tài)環(huán)境廳負責人表示，平陸運河沿線(xiàn)生態(tài)資源豐富，生態(tài)敏感度較高。因此，廣西生態(tài)環(huán)境廳按照“全面分析保護受體、科學(xué)分析影響程度、精準提出對策建議、科學(xué)謀劃發(fā)展趨勢”的思路，將“通航、治水、復綠、造景、循環(huán)”等理念融入平陸運河項目設計、建設和運營(yíng)全過(guò)程，不斷完善項目設計期、施工期、運營(yíng)期的環(huán)保措施建議，提升運河的生態(tài)環(huán)境保護水平。

平陸運河項目在平陸運河沿線(xiàn)兩岸原則上預留1公里的保留區用于建設生態(tài)廊道，保護沿線(xiàn)生物多樣性，實(shí)施保護性開(kāi)發(fā)。項目針對性地提出在運河越嶺段布設動(dòng)物通道，促進(jìn)運河兩岸間動(dòng)物的自然交流;保留36處原河道的形態(tài)或河道形成的牛軛湖作為生態(tài)涵養區，最終形成“多廊+多點(diǎn)”景觀(guān)格局，構建生物多樣、豐富的運河生境。

同時(shí)，平陸運河項目還將合理設置過(guò)魚(yú)設施和魚(yú)類(lèi)增殖站。擬在平陸運河青年樞紐設置2個(gè)魚(yú)道，為魚(yú)類(lèi)和水生生物提供洄游通道。項目還將建設生物多樣性觀(guān)測站，對運河沿線(xiàn)陸生、河流和海洋生態(tài)進(jìn)行定期觀(guān)測，通過(guò)監控系統及時(shí)反映平陸運河建設運行后生態(tài)環(huán)境變化趨勢，并以此為依據不斷完善生態(tài)安全措施。

(記者劉昊)

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