智取威虎山——2022捷途汽車(chē)林海雪原撒野大會(huì )圓滿(mǎn)結束

自1月13日到19日，為期一周的“智取威虎山”——2022捷途汽車(chē)林海雪原撒野大會(huì )在牡丹江市威虎山圓滿(mǎn)結束。此次冰雪試駕，捷途汽車(chē)陣容強大，包括了捷途X70 諸葛、捷途X90子龍在內的四款車(chē)型，其中新捷途X70S更是首次亮相，勢必在威虎山上演一場(chǎng)精彩的穿林海馭雪原撒野大會(huì )。

常規的冰雪試駕一般是在封閉的冰湖上進(jìn)行，此次捷途汽車(chē)林海雪原撒野大會(huì )則不止于此。林海道路試駕全程200公里，其中不乏開(kāi)放式道路。開(kāi)放式道路試駕很大程度增強了駕駛樂(lè )趣，但對車(chē)輛的要求也會(huì )提高?；顒?dòng)開(kāi)始前，此次試駕車(chē)輛已全部換上雪地輪胎，確保在冰雪路面行駛中輪胎依然擁有強勁的抓地力，提升操控性能。

智取威虎山，捷途家族從容駕馭林海山道

林海道路試駕發(fā)車(chē)前，試駕者可以通過(guò)互動(dòng)游戲獲得不同的戰備物資，熱身的同時(shí)點(diǎn)燃大家的試駕熱情。發(fā)車(chē)令下，頭車(chē)捷途X70 諸葛一馬當先，宣告捷途汽車(chē)“智取威虎山”林海雪原撒野大會(huì )正式開(kāi)啟。

林海道路試駕中，集智慧與忠誠于一身的強者座駕捷途X70 諸葛、定位“常勝座駕”兼具帥、勇、謀三大品格的捷途X90子龍實(shí)力出眾，將捷途汽車(chē)“智能”和“健康”兩大產(chǎn)品標簽特色表現的淋漓盡致。捷途X70 諸葛、捷途X90子龍搭載騰訊生態(tài)系統打造的數字化智能座艙，為駕駛者提供了囊括社交、出行、影音、娛樂(lè )、閱讀等更便利、更人性化的互動(dòng)體驗，讓你即使身處林海雪原，也能享受智能便捷的車(chē)聯(lián)網(wǎng)生活。

在保證操控體驗的同時(shí)，捷途也十分重視提升車(chē)內乘坐感受。捷途X70 諸葛和捷途X90子龍均采用118種高標準的環(huán)保內飾材料，配備CN95級高效空調濾芯，搭載負離子新風(fēng)系統，對于PM2.5的實(shí)際過(guò)濾效率超過(guò)96%，保證了車(chē)內空氣的綠色清新。另一方面，車(chē)輛應用聲學(xué)靜音玻璃、車(chē)門(mén)多道密封、車(chē)身側圍空腔填充和骨架高分子增樹(shù)脂增強等先進(jìn)的吸音、隔音和車(chē)身密封技術(shù)，怠速時(shí)車(chē)內噪音低于36dB，無(wú)論車(chē)外環(huán)境多嘈雜，車(chē)內的你都擁有圖書(shū)館級靜謐體驗。

飛馳在威虎山蜿蜒的山道中，極度考驗捷途汽車(chē)的動(dòng)力和底盤(pán)調教。捷途X90子龍搭載鯤鵬動(dòng)力2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，最大功率187kW，最大扭矩390N·m，匹配7速雙離合變速器，面對各種冰雪路況都能游刃有余從容應對，動(dòng)力性能強勁十足。在冰雪覆蓋的林海中越野前行，急彎、陡坡路況層出不窮，捷途的前麥弗遜后多連桿獨立懸架在顛簸路面時(shí)減震回彈迅速，保證了駕駛的整體舒適性；上坡輔助功能則大大減輕了上坡起步難的問(wèn)題；下坡時(shí)，陡坡緩降功能可以讓駕駛者在不踩制動(dòng)踏板的情況下，車(chē)輛實(shí)現自動(dòng)制動(dòng)，將車(chē)速維持在較低的范圍，平穩通過(guò)陡峭的下坡路段。

冰原撒野，一路捷途享受馳騁魅力

冰原場(chǎng)地試駕包括了冰上S彎、冰面回旋、冰雪短跑三個(gè)項目，分別從動(dòng)力、操控、安全等多個(gè)維度對捷途汽車(chē)進(jìn)行了測試，全方位體驗捷途汽車(chē)的駕控性能。

冰上S彎主要為蛇形穿樁漂移，主要考驗的是ABS和車(chē)輛穩定系統。穿樁過(guò)程中兩個(gè)相鄰彎道方向不同，在變向時(shí)如果方向打的太多或者入彎時(shí)油門(mén)給得過(guò)多，車(chē)輛就很容易失控。捷途搭載的ABS系統會(huì )在車(chē)輛起步臨近打滑將失控時(shí)，及時(shí)介入控制動(dòng)力輸出；當車(chē)身鐘擺即將失控發(fā)生甩尾狀況時(shí)，車(chē)身穩定系統及時(shí)介入發(fā)揮作用，修正行車(chē)軌跡以及車(chē)輛循跡功能，確保車(chē)輛在冰原路面駕駛的安全性。

在冰面回旋項目中，面對直線(xiàn)加速、連續高速彎、低速過(guò)彎的組合彎道，我們?yōu)榻萃綳90 子龍更換了擁有更好抓地力的釘胎，進(jìn)一步提升操控性能。車(chē)輛在連續轉向時(shí)，前麥弗遜后多連桿獨立懸架系統賦予了車(chē)身更好的支撐性與抗扭性，行車(chē)中底盤(pán)姿態(tài)十分穩健，給駕駛者帶來(lái)安全感十足的駕控體驗。

首次亮相的新捷途X70S，在動(dòng)力操控考驗中也換上了抓地力更強的釘胎，在此次冰原試駕中展現出了出色的動(dòng)力性能。車(chē)輛連續回旋轉向時(shí)，底盤(pán)懸架系統表現出十足的支撐性和安全性，讓駕駛者能夠丟開(kāi)束縛放肆撒野。黃金動(dòng)力總成帶來(lái)的澎湃動(dòng)力匹配響應敏捷的變速箱，則更進(jìn)一步提升了冰原駕駛娛樂(lè )性，讓你在冰原上收獲自由馳騁的快樂(lè )。

試駕結束后，根據目前的防疫政策捷途汽車(chē)安排了統一核酸檢測，疫情防控人人有責，特殊時(shí)期要做好防護不給國家添亂。后疫情時(shí)代，健康出行成為大眾更核心的訴求，捷途汽車(chē)堅守“旅行+”生態(tài)，在做好汽車(chē)動(dòng)力、安全、操控的基礎上，進(jìn)一步開(kāi)發(fā)“智能”+“健康”出行，不僅讓用戶(hù)在林海雪原放心撒野，也能為用戶(hù)的日常出行健康加碼。

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