捷途大圣：捷途汽車(chē)用戶(hù)破圈和場(chǎng)景驅動(dòng)的開(kāi)端之作

產(chǎn)品的本質(zhì)是什么？無(wú)非是幫助用戶(hù)解決生活中的問(wèn)題，或優(yōu)化生活品質(zhì)。只要你想用戶(hù)之所想，他們自然能感受得到。

所以近期，當捷途大圣的外觀(guān)、內飾以及配置等相關(guān)信息相繼爆出的時(shí)候，“為年輕用戶(hù)而來(lái)”這樣的評價(jià)并不讓人意外，因為明眼人都看的出來(lái)捷途大圣的意圖：瞄準天生自由的Z世代年輕人。

發(fā)力用戶(hù)破圈

經(jīng)過(guò)四年耕耘，捷途汽車(chē)在“旅行+”細分市場(chǎng)算得上一枝獨秀。產(chǎn)品不斷深入人心的同時(shí)，面對市場(chǎng)環(huán)境的變化和競爭壓力，謀變應戰很有必要，捷途也的確需要一款全新產(chǎn)品來(lái)實(shí)現用戶(hù)破圈，配合“旅行+”2.0時(shí)代的品牌打造，并且在存量市場(chǎng)時(shí)代下產(chǎn)品差異化的破圈作用更加明顯。所以，捷途大圣來(lái)了。

捷途大圣打造差異化的武器就是昆侖架構。昆侖架構是捷途汽車(chē)結合“旅行+”定位打造的全新平臺架構，在今年初的旅行+大會(huì )上正式亮相。單從技術(shù)角度而言，昆侖架構具備超強延展、高度智能和深度BAT生態(tài)融合的特點(diǎn)。模塊化的設計思路可以使整車(chē)適應不同尺寸、不同動(dòng)力匹配的組合，適應不同場(chǎng)景的使用需求；中央計算架構讓其具備高度的智能迭代能力，比如5G智能駕駛、場(chǎng)景化L4級自動(dòng)駕駛等；BAT生態(tài)融則大大提升了車(chē)機應用的豐富性，打造高級別智慧座艙。

可以說(shuō)，昆侖架構著(zhù)眼的不僅是當下，更是用戶(hù)對于未來(lái)出行體驗的想象。用戶(hù)群體和需求的變化，給予了捷途汽車(chē)產(chǎn)品破圈的機遇，也提供了用戶(hù)破圈、品牌向上的土壤?；诂F有用戶(hù)圈層的分析，結合“旅行+”定位，并且進(jìn)行產(chǎn)品與用戶(hù)更深層次的綁定，只要抓住了這個(gè)破圈的發(fā)力點(diǎn)，不僅能進(jìn)一步鞏固捷途汽車(chē)在主流市場(chǎng)和用戶(hù)心目中的地位，也可以借勢把捷途汽車(chē)的品牌建設推向新階段。

總結而言，打造爆品是捷途大圣的使命，用戶(hù)破圈才是初衷。

場(chǎng)景驅動(dòng)的開(kāi)端

另一個(gè)深埋在捷途大圣身上的閃光點(diǎn)就是場(chǎng)景化驅動(dòng)。

這一點(diǎn)要從兩方面來(lái)解釋?zhuān)粋€(gè)是場(chǎng)景化研發(fā)，另一個(gè)是場(chǎng)景化體驗，這兩者相輔相成，互為表里。

全面進(jìn)入2.0時(shí)代的捷途汽車(chē)，在產(chǎn)品研發(fā)方面的專(zhuān)注力更強，以人、車(chē)、場(chǎng)景為方向構建“旅行+”出行生態(tài)，體現在研發(fā)方面就是以往的功能式開(kāi)發(fā)轉變?yōu)閳?chǎng)景體驗式開(kāi)發(fā)，產(chǎn)品不但要滿(mǎn)足用戶(hù)需求，更體現對用戶(hù)出行場(chǎng)景的解讀，更加凸顯“人”的中心地位，并且通過(guò)用戶(hù)在各類(lèi)出行場(chǎng)景中的反饋來(lái)不斷進(jìn)行產(chǎn)品的優(yōu)化、完善和迭代，這是捷途汽車(chē)將產(chǎn)品與用戶(hù)綁定的途徑之一。

讓用戶(hù)在多種出行場(chǎng)景下體驗到產(chǎn)品的價(jià)值，并不斷探索產(chǎn)品的場(chǎng)景體驗，這樣隨著(zhù)用戶(hù)需求的多元化發(fā)展，就能不斷拓展更多的出行場(chǎng)景來(lái)滿(mǎn)足和豐富用戶(hù)的出行體驗。

這兩點(diǎn)在捷途大圣身上都得到了集中展示。

在捷途大圣的研發(fā)階段就通過(guò)共創(chuàng )形式聽(tīng)取用戶(hù)意見(jiàn)并加以改進(jìn)，比如2022年捷途家宴就采用了“共創(chuàng )薈”的形式，邀請全國70多位車(chē)主共同參與捷途大圣的外觀(guān)顏色、內飾造型配色、智能科技配置等層面的共創(chuàng )研討。根據目前曝光的信息，捷途大圣在高通驍龍高性能芯片的加持下，能夠實(shí)現多場(chǎng)景一鍵式的智能駕乘體驗，帶來(lái)全新的出行方式。

捷途大圣還有哪些場(chǎng)景驅動(dòng)的產(chǎn)品亮點(diǎn)，恐怕要等到發(fā)布之后才能一一揭曉。但可以肯定的是，在捷途大圣身上，捷途汽車(chē)對于未來(lái)出行生態(tài)構建的思考，以及對用戶(hù)運營(yíng)的落地布局，實(shí)現了深度的交匯?？陀^(guān)來(lái)說(shuō)，捷途大圣是最能體現人、車(chē)、場(chǎng)景結合精髓的產(chǎn)品，也將是捷途汽車(chē)場(chǎng)景驅動(dòng)的開(kāi)端之作。

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