目的重點(diǎn)推進(jìn)工程之一,岱山東路北延工程近日迎來(lái)關(guān)鍵性節點(diǎn)——跨秦淮新河大橋正式合龍,為項目建成通車(chē)打下堅實(shí)的基礎。該工程通車(chē)后將與已建成的岱山西路北延和正加快建設的岱山中路北延共同構筑起岱山片區便捷路網(wǎng),有效解決片區內14萬(wàn)居民出行難題。
“主橋合龍后,道路繼續向岱山延伸,地面下穿繞城高速,地上采用高架橋與原岱山東路高架橋對接。”施工單位中交四公局項目負責人介紹,整個(gè)工程分為主路和輔路,主路完成岱山道路跨河橋與岱山東路高架無(wú)縫對接,輔路平跨南南河、下穿繞城,對接秦淮新河橋。項目建成后,岱山、板橋等板塊的居民未來(lái)來(lái)往河西不必再走繞城高速,實(shí)現點(diǎn)對點(diǎn)的直線(xiàn)互通。據測算,通車(chē)后岱山新城至河西南的通行時(shí)間將由現在的 12分鐘縮短至4分鐘。
考慮到人居森林片區出行,岱山東路北延全線(xiàn)同步規劃建設慢行系統。在機動(dòng)車(chē)道外,設置了非機動(dòng)車(chē)道與人行道,除了通行,還具有漫步、觀(guān)景功能。記者在施工現場(chǎng)看到,橋梁下方是百里風(fēng)光帶,通往濱河公園,一直往西走可到達魚(yú)嘴公園,市民可盡賞沿途風(fēng)景。
跨秦淮新河大橋為本項目的關(guān)鍵工程,橋梁總長(cháng)490米??紤]橋梁景觀(guān)設計要求,跨河大橋的橋墩采用獨特的V形墩造型,大橋建成后,岱山東路北延將與大勝關(guān)大橋、天后大橋并列在秦淮新河上,每座橋形態(tài)各異,將形成秦淮新河兩岸獨有的風(fēng)景。
據了解,岱山東路北延在河西的落地點(diǎn)附近是地鐵2號線(xiàn)西延線(xiàn)與7號線(xiàn)的換乘點(diǎn),全部建成后不僅片區居民出行難問(wèn)題將得到解決,整個(gè)雨花臺區西南部將直接河西、融入中心城區協(xié)同發(fā)展,惠及市民生活。
按照施工計劃,岱山東路北延工程將在下半年建成通車(chē)。除岱山東路北延外,規二路(奧體大街至鳳臺南路)、338 省道(汽渡連接線(xiàn)—南江路)等跨區斷頭路也將在今年年內完成建設。(記者 劉霞)
免責聲明:本文不構成任何商業(yè)建議,投資有風(fēng)險,選擇需謹慎!本站發(fā)布的圖文一切為分享交流,傳播正能量,此文不保證數據的準確性,內容僅供參考
關(guān)鍵詞: 岱山東路北延工程 跨秦淮新河大橋 橋梁景觀(guān)設計 跨河大橋