神舟十五號船箭組合體轉運至發(fā)射區 計劃近日擇機實(shí)施發(fā)射-今日聚焦

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央視網(wǎng)消息：據中國載人航天工程辦公室消息，今天（11月21日）下午，神舟十五號載人飛船與長(cháng)征二號F遙十五運載火箭組合體已經(jīng)轉運至發(fā)射區。目前，發(fā)射場(chǎng)設施設備狀態(tài)良好，后續將按計劃開(kāi)展發(fā)射前的各項功能檢查、聯(lián)合測試等工作。

長(cháng)征二號F火箭是1992年我國載人航天工程啟動(dòng)后，專(zhuān)為載人任務(wù)而研制的火箭。從開(kāi)始研制到今天，長(cháng)征二號F火箭已經(jīng)陪伴中國載人航天走過(guò)了30年，是名副其實(shí)的“金牌老將”。

長(cháng)征二號F火箭的研制參考了一型叫做長(cháng)征二號E的火箭，在我國載人航天工程啟動(dòng)后，航天人對當時(shí)中國低軌道運載能力最強的火箭——長(cháng)征二號E型火箭進(jìn)行了改造。除了在長(cháng)征二號E型火箭原有的基礎上進(jìn)行了升級優(yōu)化，還增加了逃逸系統和故障檢測處理系統，使它完成了從普通運載火箭到載人火箭的跨越。

航天科技集團一院長(cháng)征二號F運載火箭副總設計師劉烽：長(cháng)二F作為載人火箭，最大的特點(diǎn)就是兩個(gè)系統，一個(gè)是逃逸系統，一個(gè)是故障檢測處理系統。這兩個(gè)系統都是為了我們載人火箭而設置的，它主要目的就是為了在待發(fā)段和火箭飛行的上升段檢測火箭的故障，這時(shí)候如果火箭出現一些災難性的故障，我們?yōu)榱舜_保航天員的生命安全，用這兩個(gè)系統來(lái)把航天員帶離火箭的危險區。

對于載人火箭來(lái)說(shuō)，航天員的生命安全是最重要的。劉烽告訴記者，在確保極高的可靠性和安全性的前提下，未來(lái)的載人火箭還將有全新的突破。

航天科技集團一院長(cháng)征二號F運載火箭副總設計師劉烽：載人（任務(wù)）多人多天的任務(wù)特點(diǎn)，后續我們載人飛船肯定重量會(huì )更大，也需要載人火箭進(jìn)一步提高運載能力；第二個(gè)就是對于整個(gè)飛行的故障容錯能力應該進(jìn)一步提高，我們正在做智慧火箭；第三方面就是可重復使用，對于載人火箭來(lái)講，還是要在可重復使用方面做出更大的技術(shù)創(chuàng )新和進(jìn)步。

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