海外網(wǎng)評：美國兩黨又“互掐”，脫軌的不止“毒列車(chē)”-播資訊

(資料圖片)

美國俄亥俄州貨運列車(chē)脫軌事故引發(fā)的災難還在持續發(fā)酵，美國政客卻又玩起了“甩鍋推責”的老把戲。2月22日，白宮官員與美國前總統特朗普打起了嘴仗，互相指責對方應為此次事件負責。有毒化學(xué)品污染的陰霾還未散去，政客們就已經(jīng)開(kāi)始打政治算盤(pán)，美國普通民眾的福祉被再次漠視。

自2月3日列車(chē)脫軌事故發(fā)生以來(lái)，美國兩黨政客相互指責之聲就從未停歇，這種相互攻訐在22日達到了一個(gè)高潮。當天，美國前總統特朗普赴事發(fā)地俄亥俄州東巴勒斯坦鎮，抨擊美國拜登政府和聯(lián)邦緊急事務(wù)管理局（FEMA），指責他們在面對環(huán)境災難及其影響時(shí)，拖延乃至拒絕向當地社區提供關(guān)鍵援助。美國政治新聞網(wǎng)站Politico報道說(shuō)，共和黨人、東巴勒斯坦鎮鎮長(cháng)特倫特·科納威指責拜登在突然訪(fǎng)問(wèn)烏克蘭期間忽視了國內責任，他將拜登對烏克蘭的訪(fǎng)問(wèn)稱(chēng)為對東巴勒斯坦鎮人民的“一記響亮的耳光”。

美國白宮副新聞秘書(shū)安德魯·貝茨則在22日的聲明中對“該責怪誰(shuí)”的問(wèn)題給出了截然不同的答案，他將此次事故的發(fā)生歸咎于特朗普和共和黨，稱(chēng)正是在特朗普執政時(shí)期，美國國會(huì )和行政部門(mén)放松了對鐵路安全和環(huán)境工作的監管，才最終導致了俄亥俄州這場(chǎng)生態(tài)災難事件。一名白宮高級官員在匿名接受Politico采訪(fǎng)時(shí)也表示，“在事件發(fā)生后，特朗普與共和黨人很快便將矛頭指向交通部長(cháng)布蒂吉格，全然忘記了他們才是幫諾?？四戏焦境蜂N(xiāo)安全監管的人?！?/p>

由于特朗普已宣布將參加2024年美國總統大選，他的東巴勒斯坦鎮之行以及對拜登政府的抨擊，也就不可避免地被打上了競選烙印?！都~約時(shí)報》報道說(shuō)，特朗普此行是“（美國）總統政治中一個(gè)不同尋常的時(shí)刻”，“一位前總統就像自己在任時(shí)那樣視察緊急情況現場(chǎng)、協(xié)調水和物資的分配，并嚴厲批評現任政府的所作所為”。

兩黨政客忙著(zhù)“消費”這場(chǎng)悲劇謀利，卻很少有人真正反思悲劇背后的深層次原因。鐵路貨運產(chǎn)業(yè)是美國交通與物流行業(yè)的重要組成部門(mén)，全美28%的貨運經(jīng)由鐵路完成，然而多年來(lái)，這一行業(yè)始終陷于“大事故-反思-遺忘”的怪圈中難以跳脫。俄亥俄州脫軌事件發(fā)生后，布蒂吉格就親口承認，過(guò)去這些年里美國平均每年要發(fā)生超過(guò)1000起列車(chē)脫軌事故。美國運輸統計局和聯(lián)邦鐵路管理局的數據顯示，從1990年到2021年，平均每年發(fā)生1705起列車(chē)脫軌事件，僅2021年美國就發(fā)生1627起涉及客運和貨運列車(chē)的脫軌事件，造成8人死亡、118人受傷。這一起起事故背后，資本方與美國政客都難辭其咎。

一方面，鐵路公司及投資者盲目追求利潤，一邊削減人力和開(kāi)支、一邊盲目加長(cháng)加重列車(chē)，最終令整個(gè)系統不堪重負。數據顯示，過(guò)去這些年，包括諾?？四戏焦驹趦鹊拿绹?大鐵路貨運企業(yè)整體減員約28%，同時(shí)，平均每列貨運列車(chē)增加了26節車(chē)廂，車(chē)均重量增加21%。

另一方面，在行業(yè)和利益相關(guān)方的不斷游說(shuō)下，行政和立法部門(mén)一再降低行業(yè)標準、放松安全監管。比如，在此次事故發(fā)生后，美媒和民眾震驚地發(fā)現制度的“漏洞”——由于只有部分車(chē)廂裝載了危險化學(xué)品，因此在美國現行法規下不屬于高危險貨運列車(chē)，可以不用向其經(jīng)過(guò)的州政府報備。之所以會(huì )出現這樣的漏洞，是因為在利益集團游說(shuō)之下，2015年奧巴馬政府出臺的安全新規中，大幅放松了對危險化學(xué)物品種類(lèi)限制和運輸方式的監管標準。

美國交通部原本在2015年出臺新規，要求在2023年5月之前，所有高危易燃列車(chē)都使用更安全可靠的電控空氣制動(dòng)系統，但在行業(yè)游說(shuō)集團以所謂“成本太高”“超過(guò)收益”等借口的游說(shuō)下，特朗普政府2017年廢除了相關(guān)規定?？梢哉f(shuō)，在政客眼里，美國鐵路貨運這個(gè)價(jià)值800億美元的“大動(dòng)脈”產(chǎn)業(yè)，早已成了他們進(jìn)行利益交換的籌碼。

連安全都能作為政金交易的籌碼，更是暴露了美國政治體制黑暗的一面。一趟趟脫軌的列車(chē)不但造成驚人的財產(chǎn)和生命損失，也成為美國制度“脫軌”的明證。（聶舒翼）

免責聲明：本文不構成任何商業(yè)建議，投資有風(fēng)險，選擇需謹慎！本站發(fā)布的圖文一切為分享交流，傳播正能量，此文不保證數據的準確性，內容僅供參考

關(guān)鍵詞： 巴勒斯坦 俄亥俄州 南方公司