世界信息:C919完成商業(yè)首飛 專(zhuān)家：我國航空相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)新機遇

央廣網(wǎng)北京5月29日消息（記者王晶）5月28日12時(shí)31分，經(jīng)歷1小時(shí)59分鐘飛行，由C919大型客機執飛的東方航空MU9191航班平穩降落在北京首都國際機場(chǎng)，穿過(guò)象征民航最高禮儀的“水門(mén)”，標志著(zhù)該機型圓滿(mǎn)完成首個(gè)商業(yè)航班飛行，正式進(jìn)入民航市場(chǎng)，開(kāi)啟市場(chǎng)化運營(yíng)、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展新階段。

這次商業(yè)首飛對C919來(lái)說(shuō)具有從“產(chǎn)品”到“商品”的里程碑意義，西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院副教授郭慶接受央廣網(wǎng)記者采訪(fǎng)時(shí)表示，C919實(shí)現商業(yè)首飛提振了中國民航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展信心，我國航空相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)新機遇。

(資料圖片僅供參考)

C919大型客機在上海虹橋機場(chǎng)迎來(lái)商業(yè)首航（央廣網(wǎng)記者 韓曉余 攝）

中國已正式進(jìn)入世界大飛機生產(chǎn)的市場(chǎng)競爭

大飛機被譽(yù)為“工業(yè)皇冠上的明珠”，是一個(gè)國家科技能力、工業(yè)水平和綜合實(shí)力的集中體現?！皣a(chǎn)大飛機的運行，意味著(zhù)中國已正式進(jìn)入世界大飛機生產(chǎn)的市場(chǎng)競爭中，更是使中國的航空工業(yè)邁向了更高的臺階?！惫鶓c分析，同樣也意味著(zhù)在高端制造業(yè)的產(chǎn)品中，中國制造也能與世界大型企業(yè)形成競爭并脫穎而出，意味著(zhù)中國制造的影響力越來(lái)越大，有助于提升中國的國際地位。

據上海市科委發(fā)布的《2022上?？萍歼M(jìn)步報告》顯示，截至2022年底，C919累計獲得32家客戶(hù)、1035架訂單。2023年4月27日，海航航空集團與中國商飛公司在上海簽署百架飛機采購協(xié)議，其中包括60架C919飛機確認訂單。中國民航高質(zhì)量發(fā)展研究中心專(zhuān)家綦琦向央廣網(wǎng)記者表示，航空公司和租賃公司對C919飛機的商用市場(chǎng)前景極為樂(lè )觀(guān)和信心堅定，爭相簽署采購協(xié)議，力爭更早拿到交付飛機并投入商業(yè)運營(yíng)。

根據中國商飛發(fā)布的《2021-2040年商用航空發(fā)動(dòng)機市場(chǎng)預測》，2021年至2040年，全球預計有41429架新機交付，價(jià)值約6.1萬(wàn)億美元。其中，中國航空市場(chǎng)預計將接收50座級以上客機9084架，占全球的21.92%，價(jià)值約1.4萬(wàn)億美元，占全球的22.95%。

綦琦稱(chēng)，隨著(zhù)C919商業(yè)化的開(kāi)啟，萬(wàn)億級大飛機產(chǎn)業(yè)鏈正蓄勢待發(fā)?！癈919訂單的持續增加其實(shí)是考驗中國商飛的交付能力，更具體是中國商飛對C919全產(chǎn)業(yè)鏈核心要素資源的整合和協(xié)調能力?！濒腌治?，大飛機產(chǎn)業(yè)鏈受益程度將由中國商飛的年度產(chǎn)能及交付進(jìn)度最終決定。在確保航空安全運營(yíng)和運行高可靠性的基礎上，穩妥推進(jìn)提升大飛機零部件的特別是核心系統和部件的國產(chǎn)化率將是下一階段重點(diǎn)。

綦琦認為，C919國產(chǎn)化程度的提升必將從根本上提升中國商飛的交付數量能力、交付穩定能級和自主可控程度。

飛行器配套制造等相關(guān)行業(yè)訂單量或將激增

C919大型客機研制成功后備受客戶(hù)關(guān)注。據介紹，根據航空業(yè)界國際慣例，一款機型走向成熟和大規模商用，還需要進(jìn)入商業(yè)運行階段后多年的持續優(yōu)化提升。記者了解到，未來(lái)中國東航將與多方合作，致力于高質(zhì)量、精細化運營(yíng)C919，助力將C919打造成全球業(yè)界認可的成功機型?！皬?月29日開(kāi)始，C919機型將投入上海虹橋到成都天府航線(xiàn)進(jìn)行常態(tài)化運行，后續隨著(zhù)該機型的陸續引進(jìn)，C919還將被投放在更多航線(xiàn)上?！敝袊鴸|航黨組成員、副總經(jīng)理馮德華表示。

長(cháng)城證券研報認為，作為高端制造業(yè)的代表，大飛機項目具有產(chǎn)業(yè)鏈長(cháng)、關(guān)聯(lián)度高、輻射帶動(dòng)作用大等特點(diǎn)，發(fā)展和研制大飛機項目能夠有效地帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級，推進(jìn)我國民用航空產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，全面帶動(dòng)我國航空產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

接下來(lái)，郭慶認為，飛行器配套制造的金屬加工、復合材料、電子元器件及芯片等行業(yè)訂單量或將隨著(zhù)大飛機的訂單量提升而激增。另外，教育產(chǎn)業(yè)也將迎來(lái)一撥“新的方向”，面向青少年的航空航天創(chuàng )新教育、高等院校的航空類(lèi)專(zhuān)業(yè)以及產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的專(zhuān)業(yè)都將迎來(lái)報考高峰，更多的青少年將投身到我國的大飛機產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)事業(yè)當中去。

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