長(cháng)江航運邁入“北斗時(shí)代”！長(cháng)江干線(xiàn)北斗衛星地基增強系統正式投運

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6月1日，記者從交通運輸部長(cháng)江通信管理局獲悉，近日，長(cháng)江干線(xiàn)北斗衛星地基增強系統工程順利通過(guò)交通運輸部竣工驗收，正式投入運行并對外服務(wù)，長(cháng)江航運邁入“北斗時(shí)代”。

長(cháng)江干線(xiàn)北斗衛星地基增強系統工程于2018年11月開(kāi)工，這是一個(gè)在長(cháng)江航運信息化發(fā)展具有劃時(shí)代、里程碑意義的重大項目，是國內內河航運首個(gè)且規模最大、覆蓋范圍最廣、組網(wǎng)結構最復雜、服務(wù)性能要求最高的北斗服務(wù)系統。工程總投資1.07億，在西起云南水富，東至長(cháng)江口長(cháng)約2800余公里、橫跨8省兩市，寬約30公里的長(cháng)江干線(xiàn)帶狀區域，建設完成106個(gè)基準站，56個(gè)AIS播發(fā)站，154條網(wǎng)絡(luò )通道，12個(gè)新建機房、兩個(gè)數據中心，實(shí)現了長(cháng)江上北斗衛星地基增強信號的全覆蓋?？蔀榇疤峁﹣喢准壍膶Ш骄?，測繪測量提供厘米級事后毫米級的測繪精度服務(wù)。

據了解，按照“國產(chǎn)、安全、自主、可控”的標準，相關(guān)部門(mén)開(kāi)展了一系列技術(shù)首創(chuàng )和突破，實(shí)現了基準站、AIS播發(fā)、船載智能終端等各環(huán)節設備的全面國產(chǎn)化。確保在長(cháng)江航運領(lǐng)域，在極端狀況下其他衛星系統關(guān)閉信號時(shí)，長(cháng)江船舶導航定位及精確測量等應用和數據的安全可靠。

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