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戰略意義!亞洲最大導管架“?;惶枴背晒葡滤?/h1>

記者5月12日從上海交通大學(xué)獲悉,上海交大船建學(xué)院由海洋工程科研團隊李欣研究員主持的“?;惶?rdquo;超深水導管架下水監測項目圓滿(mǎn)完成,成功獲得了該導管架下水過(guò)程姿態(tài)和結構載荷的珍貴數據。

長(cháng)302米、重達3萬(wàn)多噸的亞洲最大導管架“?;惶?rdquo;在陸豐油田海域成功滑移下水,創(chuàng )造了深水導管架下水的亞洲新紀錄,標志著(zhù)我國超大型深水導管架成套關(guān)鍵技術(shù)和安裝能力達到世界一流水平,對推動(dòng)我國海上油氣增儲上產(chǎn)、保障國家能源安全具有重要戰略意義。

“?;惶?rdquo;水上部分伸出駁船舷外80多米,入水時(shí)長(cháng)不到1分鐘。要想在這么短的時(shí)間內,完成滑移下水的全部數據監測和回收,難度不小。從今年1月初接到“?;惶?rdquo;導管架下水動(dòng)態(tài)過(guò)程監測任務(wù)起,交大海洋工程團隊的實(shí)測成員就開(kāi)始忙碌起來(lái)。為了獲取最精確的數據,科研團隊不僅要監測巨大的導管架本身,還需要同時(shí)對下水駁船的位置、姿態(tài)等進(jìn)行監測,還原實(shí)際滑移下水全部過(guò)程。

“我們開(kāi)發(fā)了自容式運動(dòng)采集倉和結構應力滑移監測系統,實(shí)現了對導管架和駁船姿態(tài)、導管架關(guān)鍵結構動(dòng)態(tài)載荷的完整測量。”項目負責人李欣研究員介紹說(shuō)。為了保障高精度衛星定位信號對整個(gè)下水過(guò)程信息的完整監控,監測系統需要貫穿整個(gè)302米長(cháng)的導管架,團隊解決了長(cháng)距離GPS監測信號傳輸難題,同時(shí)保證了整個(gè)系統具備高可靠性,保證了數據監測的精度。

面對復雜的海上作業(yè)環(huán)境,團隊設計了多源信息校驗和互備份的綜合監測方案,確保監測方案的可靠性和監測結果的可信度,還開(kāi)發(fā)了無(wú)人化、遠程化的監測技術(shù),實(shí)現了岸上遠程調試-海上設備快速啟動(dòng)的聯(lián)動(dòng)模式。隨著(zhù)所有監測設備的成功收回,實(shí)測任務(wù)獲得圓滿(mǎn)成功。

這是我國首次獲得300米級超深導管架下水軌跡的實(shí)測數據,標志著(zhù)我國掌握了深水導管架下水過(guò)程數值分析的“核心密碼”。隨著(zhù)我國深水開(kāi)發(fā)進(jìn)程的不斷推進(jìn),更深更大的導管架已經(jīng)開(kāi)建。寶貴的實(shí)測數據將為更深水導管架平臺的創(chuàng )新設計、安全運維和設計軟件驗證提供堅實(shí)的數據支撐。(總臺央視記者 王殿甲)

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關(guān)鍵詞: ?;惶?/a> 超深水導管架 下水監測項目 亞洲新紀錄

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