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12月14日,中交一航局長(cháng)春經(jīng)濟圈環(huán)線(xiàn)高速公路二期項目德惠至九臺段靰鞡草大橋箱梁架設全部完成,徹底打通了九臺北互通到S212省道之間的斷點(diǎn)。
靰鞡草大橋全長(cháng)307米,全橋共10跨3聯(lián),跨徑30米;上部結構采用預應力砼小箱梁,先簡(jiǎn)支后連續,箱梁共計80榀,長(cháng)30米,平均每榀箱梁重約106噸;下部結構橋臺采用肋板臺,墩柱采用柱式墩,墩臺采用樁基礎。
自靰鞡草大橋箱梁架設以來(lái),項目部全力搶抓運架梁冬季施工黃金期,不斷加大人員、設備投入,采用雙幅架梁,架梁速度實(shí)現了6榀/天,同時(shí),為克服雨雪等惡劣天氣影響,項目部安排專(zhuān)人及時(shí)清理運梁通道上的積雪、淤泥,降低了雨雪對施工的影響,確保運架梁施工進(jìn)度平穩有效推進(jìn)。
靰鞡草大橋架梁施工的順利完成對長(cháng)春經(jīng)濟圈環(huán)線(xiàn)高速公路二期項目德惠至九臺段具有重大意義,徹底打通了九臺北互通到S212省道之間的斷點(diǎn),與九榆分離式立交共同構建起一條施工生命線(xiàn),更是為九臺北互通土方施工提供了極其重要的保障性通道。
中國吉林網(wǎng) 吉刻APP記者 陳志文/文 通訊員 柳興林、趙云生/圖
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關(guān)鍵詞: 環(huán)線(xiàn)高速公路 靰鞡草大橋