羊城晚報訊 記者侯夢(mèng)菲報道:電動(dòng)車(chē)的“路權”問(wèn)題,一直是社會(huì )關(guān)注的焦點(diǎn)。今年省兩會(huì )上,佛山代表團的省人大代表葉錦華建議:加快完善電動(dòng)自行車(chē)基礎設施,并推動(dòng)建設電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用道路。
葉錦華關(guān)注到,近年來(lái),電動(dòng)自行車(chē)充電引發(fā)火災事故頻發(fā),存在私拉電線(xiàn)、過(guò)度充電以及電動(dòng)自行車(chē)“進(jìn)樓入戶(hù)”等問(wèn)題。他說(shuō),雖然國家和廣東也出臺了關(guān)于電動(dòng)自行車(chē)停放、充電的相關(guān)規定,并鼓勵各地點(diǎn)建設電動(dòng)自行車(chē)充電設施,但相關(guān)問(wèn)題依舊較突出?!皼](méi)有較好的基礎設施做支撐,是導致電動(dòng)自動(dòng)車(chē)車(chē)主違規停放、私扯充電線(xiàn)等問(wèn)題的原因之一?!?/p>
與此同時(shí),電動(dòng)自行車(chē)“大軍”也大大增加了城市的交通負荷,時(shí)常出現與私家車(chē)、行人爭奪路權的情況。電動(dòng)自行車(chē)車(chē)主在禁行區域行駛、闖紅燈、逆行等情況屢有發(fā)生,嚴重影響道路行車(chē)秩序。一組數據顯示:僅2020年,廣東發(fā)生涉及電動(dòng)自行車(chē)的道路交通事故為4184起,事故起數占全年道路交通事故總數的15.39%。
目前,廣東已經(jīng)啟動(dòng)省電動(dòng)自行車(chē)管理條例的立法工作,省司法廳已完成了條例送審修改稿的意見(jiàn)征集?!半S著(zhù)立法腳步的加快,我們必須加快基礎設施的完善?!?葉錦華說(shuō),不然將會(huì )為電動(dòng)自行車(chē)的管理帶來(lái)阻礙,未來(lái)法律的實(shí)施也會(huì )打折扣。
因此,他建議:加快完善相關(guān)的充電設施以及停放場(chǎng)地,同時(shí)配備智能充電設施,避免居民私拉電線(xiàn)充電。對配備的職能充電設施所耗電費,應合理收費、統一定價(jià),避免出現亂收費等現象。同時(shí),還要加強電動(dòng)自行車(chē)規范道路行駛安全的管理,通過(guò)逐步完善非機動(dòng)車(chē)專(zhuān)用道設置、適當加寬非機動(dòng)車(chē)道、增設電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)用道等方式,緩解電動(dòng)自行車(chē)“無(wú)路可走”的局面。此外,還要加大宣傳教育力度,普及消防安全常識,講解電動(dòng)自行車(chē)違規存放、充電的危險性,提升消防安全意識和逃生自救能力。
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