我國將構建完善“十縱十橫”綜合運輸大通道 2035年建成交通強國

日前，國務(wù)院印發(fā)《“十四五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《規劃》”)。

這個(gè)規劃確定了哪些重要任務(wù)?目標是什么?

“《規劃》確定了9個(gè)方面重點(diǎn)任務(wù)。”1月19日，國家發(fā)改委基礎設施發(fā)展司司長(cháng)羅國三在國家發(fā)改委新聞發(fā)布會(huì )上解釋說(shuō)，現代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)是經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的基礎支撐，《規劃》提出，要構建完善以“十縱十橫”綜合運輸大通道為骨干，以綜合交通樞紐為支點(diǎn)，以快速網(wǎng)、干線(xiàn)網(wǎng)、基礎網(wǎng)多層次網(wǎng)絡(luò )為依托的綜合交通網(wǎng)絡(luò )，勾畫(huà)好美麗中國“交通工筆畫(huà)”。

《規劃》提出，到2025年，設施網(wǎng)絡(luò )更加完善。國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架能力利用率顯著(zhù)提高。以“八縱八橫”高速鐵路主通道為主骨架，以高速鐵路區域連接線(xiàn)銜接，以部分兼顧干線(xiàn)功能的城際鐵路為補充，主要采用250公里及以上時(shí)速標準的高速鐵路網(wǎng)對50萬(wàn)人口以上城市覆蓋率達到95%以上，普速鐵路瓶頸路段基本消除。

同時(shí)，7條首都放射線(xiàn)、11條北南縱線(xiàn)、18條東西橫線(xiàn)，以及地區環(huán)線(xiàn)、并行線(xiàn)、聯(lián)絡(luò )線(xiàn)等組成的國家高速公路網(wǎng)的主線(xiàn)基本貫通，普通公路質(zhì)量進(jìn)一步提高。布局完善、功能完備的現代化機場(chǎng)體系基本形成。港口碼頭專(zhuān)業(yè)化、現代化水平顯著(zhù)提升，內河高等級航道網(wǎng)絡(luò )建設取得重要進(jìn)展。

羅國三表示，《規劃》作為“十四五”時(shí)期綜合交通運輸發(fā)展的頂層設計和“施工圖”，既全面落實(shí)“十四五”規劃《綱要》，與《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要》進(jìn)行了有效銜接，同時(shí)統領(lǐng)鐵路、公路、水運、民航、郵政等各領(lǐng)域“十四五”專(zhuān)項規劃和年度實(shí)施方案，其印發(fā)實(shí)施將對加快構建現代綜合交通運輸體系，有力支撐全面建設社會(huì )主義現代化國家發(fā)揮重要作用。

在當天的發(fā)布會(huì )上，交通運輸部總規劃師、綜合規劃司司長(cháng)徐成光認為，本次《規劃》是我國開(kāi)啟全面建設社會(huì )主義現代化國家新征程后，貫徹落實(shí)“兩個(gè)綱要”的首個(gè)五年規劃。

2019年9月和2021年2月，我國先后印發(fā)了《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要》，《規劃》則全面落實(shí)了兩個(gè)綱要的部署要求?！兑巹潯诽岢隽?035年遠景目標，即國家綜合立體交通網(wǎng)基本建成，“全國123出行交通圈”(都市區1小時(shí)通勤、城市群2小時(shí)通達、全國主要城市3小時(shí)覆蓋)和“全球123快貨物流圈”(快貨國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達)基本形成，基本建成交通強國。

在當天的發(fā)布會(huì )上，國家鐵路局科技與法制司司長(cháng)、新聞發(fā)言人王忠剛表示，將發(fā)揮鐵路比較優(yōu)勢，推動(dòng)綠色低碳發(fā)展。對標國家“雙碳”戰略目標，制定鐵路行業(yè)碳達峰行動(dòng)方案，推動(dòng)鐵路領(lǐng)域低碳轉型。推進(jìn)鐵水、鐵海、鐵空等多式聯(lián)運加快發(fā)展，大力推進(jìn)大宗貨物及中長(cháng)距離貨物運輸向鐵路轉移。推動(dòng)鐵路科技創(chuàng )新，提升行業(yè)整體效能。聚焦鐵路科技創(chuàng )新重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節、主要方向，實(shí)施好《“十四五”鐵路科技創(chuàng )新規劃》，推進(jìn)鐵路科技自立自強，聚力打造世界鐵路主要人才中心和創(chuàng )新高地。

徐成光在發(fā)布會(huì )上透露，十四期間，交通運輸業(yè)將推動(dòng)新建綜合客運樞紐300米以?xún)缺憬輷Q乘，實(shí)現通三級及以上公路的鄉鎮比重達85%左右，強化冷鏈運輸一體化運作等舉措;加快出疆入藏等戰略骨干通道建設、推進(jìn)西部陸海新通道(平陸)運河等重大項目前期工作、保障國際物流供應鏈安全等舉措;提升京津冀、長(cháng)三角、粵港澳大灣區、成渝地區雙城經(jīng)濟圈等國際性樞紐集群全球互聯(lián)互通水平和輻射能力。提出了推進(jìn)智慧公路、智慧港口、智能航運建設等舉措。(科技日報記者 矯陽(yáng))

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