黃黃高鐵通車(chē)運營(yíng)進(jìn)入倒計時(shí) 鐵路正線(xiàn)全長(cháng)126.85公里

極目新聞?dòng)浾邚闹袊F路武漢局集團有限公司獲悉，1月23日，黃岡至黃梅高速鐵路進(jìn)入聯(lián)調聯(lián)試階段，標志著(zhù)該條線(xiàn)路通車(chē)運營(yíng)進(jìn)入倒計時(shí)。

黃(岡)黃(梅)高速鐵路位于湖北省東北部黃岡市境內，線(xiàn)路從武漢至黃岡城際鐵路引出，向東南經(jīng)浠水縣、蘄春縣、武穴市，黃梅縣，于黃梅東站接入安九鐵路。沿途設黃岡東站、浠水南站、蘄春南站、武穴北站、黃梅東站共5座車(chē)站，其中浠水南站、蘄春南站、武穴北站為新建車(chē)站。黃黃高速鐵路正線(xiàn)全長(cháng)126.85公里，設計時(shí)速350公里。

黃黃高速鐵路于2018年12月開(kāi)工建設。三年多來(lái)，武廣鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)有限公司牽頭組織各參建單位科學(xué)組織施工，確保了工程安全順利推進(jìn)。聯(lián)調聯(lián)試啟動(dòng)前，武鐵與相關(guān)單位共同成立驗收小組，對工務(wù)、通信、信號、電力、牽引供電、房建等專(zhuān)業(yè)工程進(jìn)行了竣工驗收。

黃黃高鐵聯(lián)調聯(lián)試期間，武鐵牽頭組織各測試單位通過(guò)采用檢測列車(chē)、綜合檢測列車(chē)、測試動(dòng)車(chē)組和相關(guān)檢測設備在規定測試速度下對各系統進(jìn)行綜合測試，評價(jià)和驗證牽引供電、接觸網(wǎng)等系統的性能，驗證軌道、道岔等結構工程的適用性等，使各系統和整體系統的功能及性能達到標準要求。

黃黃鐵路是中國國家鐵路集團有限公司、湖北省人民政府共同投資建設的重大鐵路項目，是我國“八縱八橫”主通道京港(臺)高速通道和京九高鐵、武杭高鐵的重要組成部分。項目建成后南北縱向串聯(lián)京津冀地區、中原城市群、環(huán)鄱陽(yáng)湖城市群、珠三角地區、海峽西岸等國家級或區域城市群，東西向連接了長(cháng)三角、皖江城市帶、成渝城市群等長(cháng)江經(jīng)濟帶關(guān)鍵節點(diǎn)，對于促進(jìn)區域經(jīng)濟優(yōu)勢互補、完善長(cháng)江經(jīng)濟帶鐵路網(wǎng)布局、推動(dòng)大別山革命老區振興發(fā)展、輻射帶動(dòng)武漢城市圈協(xié)同發(fā)展具有十分重要的意義。

極目新聞?dòng)浾邚闹袊F路武漢局集團有限公司獲悉，1月23日，黃岡至黃梅高速鐵路進(jìn)入聯(lián)調聯(lián)試階段，標志著(zhù)該條線(xiàn)路通車(chē)運營(yíng)進(jìn)入倒計時(shí)。(極目新聞?dòng)浾?潘錫珩 通訊員 武鐵軒)

免責聲明：本文不構成任何商業(yè)建議，投資有風(fēng)險，選擇需謹慎！本站發(fā)布的圖文一切為分享交流，傳播正能量，此文不保證數據的準確性，內容僅供參考

關(guān)鍵詞： 黃黃高鐵 通車(chē)運營(yíng) 鐵路正線(xiàn) 設計時(shí)速