中消協(xié)回應新能源車(chē)高速充電難：共建共享共管

文/羊城晚報全媒體記者 馬燦 實(shí)習生 趙鑫嬈

15日，中消協(xié)發(fā)布的《春節消費維權輿情分析報告》顯示，共收集“交通出行”類(lèi)負面信息278137條，日均34767條左右。輿情信息在2月6日和7日（正月初六和初七）較為集中，話(huà)題主要指向高速堵車(chē)問(wèn)題。

監測期內顯示，春節高速免費最后一天，部分消費者返程中因遭遇事故堵車(chē)，無(wú)法及時(shí)下高速，卻被收取全程過(guò)路費。相關(guān)信息通過(guò)短視頻方式傳播，引發(fā)媒體關(guān)注和輿情熱議。

值得一提的是，新能源車(chē)高速充電難問(wèn)題引發(fā)假期消費又一次輿情吐槽，車(chē)企客服表示目前沒(méi)有解決方案成為輿情槽點(diǎn)和消費痛點(diǎn)。

對此，中國消費者協(xié)會(huì )建議，有關(guān)方面盡快拿出政府企業(yè)協(xié)同合作、共建共享共管的公共服務(wù)供給產(chǎn)品。

中消協(xié)稱(chēng)，以緩解新能源車(chē)充電設施供需矛盾為例，既要拿出切實(shí)可行的政策支持，有效打通如電力供應、空間分配、管理協(xié)調、規劃設計等方面存在的瓶頸，又要鼓勵引導行業(yè)企業(yè)通過(guò)技術(shù)升級，加快形成充電的便捷性、端口的適配性。

同時(shí)，通過(guò)管理運營(yíng)手段水平升級，加快形成建設布局的合理性、充電樁日用維護的常態(tài)性。減少車(chē)主假日期間等待時(shí)間，提高充電樁平均利用率。

關(guān)鍵詞： 高速充電