助力返崗復工！元宵節后廣鐵開(kāi)行10趟夜間高鐵

文/羊城晚報全媒體記者 李志文 通訊員 曾小賢 郭靜 吳天龍

2月16日22時(shí)20分，從懷化南站始發(fā)的G9531次列車(chē)，途經(jīng)邵陽(yáng)楊橋站、衡陽(yáng)東站，歷時(shí)3小時(shí)52分到達目的地廣州南站，這是廣鐵集團元宵節后開(kāi)行的首趟夜間高鐵。

“我以前都沒(méi)坐過(guò)夜間高鐵，去年我晚上來(lái)廣州坐的是普鐵，花了快12個(gè)小時(shí)，很浪費時(shí)間。昨晚我和家人吃完飯后坐了這趟車(chē)，時(shí)間剛剛好！”來(lái)自湖南懷化的張先生開(kāi)心地說(shuō)道。

據了解，2月16日至18日，珠三角鐵路到達客流將再次迎來(lái)高峰。預計3天內廣鐵集團到發(fā)旅客約700萬(wàn)人次，其中，到達客流達480萬(wàn)人次。返程客流以跨省務(wù)工流、學(xué)生流為主，主要是湖南、四川、浙江等去往珠三角方向；廣深、廣珠、莞惠等省內城際客流以通勤人員為主。

隨著(zhù)元宵節后多地全面復工復學(xué)，旅客出行量激增，為滿(mǎn)足旅客差異化需求，廣鐵集團精準研判客流情況及熱門(mén)線(xiàn)路，實(shí)行“一日一圖”開(kāi)行方案，在客流高峰期，加開(kāi)夜間高鐵，增加運力運能。元宵節后3天，廣鐵共安排10趟夜間高鐵，其中湖南省開(kāi)行4趟，廣東省開(kāi)行6趟，主要開(kāi)往北京、上海、浙江等方向。

據介紹，為了使夜間到達的旅客能夠迅速出站，廣州南站與地方部門(mén)積極協(xié)調延長(cháng)地鐵、公交、出租車(chē)等周邊公共交通服務(wù)時(shí)間，方便旅客在返程高峰出行實(shí)現“零距離接駁”。

關(guān)鍵詞：