“軌道上的京津冀”：實(shí)現京津冀“鐵三角”

京津冀協(xié)同發(fā)展上升為重大國家戰略8年來(lái)，“軌道上的京津冀”不斷取得豐碩成果，在京津冀協(xié)同發(fā)展的時(shí)代年輪中，刻下了濃墨重彩的鐵路印記。

乘上城際列車(chē)樂(lè )享雙城生活

“我家在天津，工作在北京，京津城際大大縮短了北京和天津之間的距離，坐高鐵來(lái)回省時(shí)省力，班次多，就像公交一樣。”談到乘坐感受，旅客王先生開(kāi)心地說(shuō)：“全程半個(gè)小時(shí)，而且核驗、安檢等各方面也都很方便。”

2008年中國首條時(shí)速350公里的高鐵京津城際開(kāi)通運營(yíng)，2015年9月20日京津城際延伸線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)，“公交化”的運營(yíng)模式，讓京津兩地形成空間上的同城化。

“京津城際、津秦高鐵主要客流以求醫、求職和商務(wù)人士為主，旅客對現在高鐵發(fā)展真的是挺認可，城市間一天內能實(shí)現往返，通勤客流越來(lái)越多。特別是武清站的客流量，一直在增長(cháng)，很多人選擇在北京工作，在武清買(mǎi)房。”天津站業(yè)務(wù)指導王軒告訴記者：“除了旅游，京津雙城通勤的旅客占了很大比重。為了方便旅客出行，2017年推出了京津城際同城卡、2021年推出了計次票和30日定期票，使旅客乘車(chē)安排更加靈活，同城卡和計次票都有一些優(yōu)惠，對于日常乘坐京津城際列車(chē)的旅客既便捷又實(shí)惠。”

津保鐵路：實(shí)現京津冀“鐵三角”

曾經(jīng)，天津與石家莊之間沒(méi)有直通高鐵，而這一歷史隨著(zhù)津保鐵路的開(kāi)通被打破。幾年來(lái)，天津、保定、石家莊在津保鐵路的有效連通下，逐漸形成京津冀三地半小時(shí)到1個(gè)半小時(shí)交通圈。從天津站乘坐G6278次列車(chē)去石家莊，該趟列車(chē)是鐵路部門(mén)開(kāi)行的京津冀環(huán)線(xiàn)高鐵，從秦皇島始發(fā)、終到石家莊，為京津冀區域內旅客出行提供了便捷。

趙女士家住秦皇島，現為雄安容和第一高級中學(xué)的一名教師。幾年前，為了支持國家級新區發(fā)展，趙女士萌生了投身雄安建設的念頭。“讓我的夢(mèng)想得以照進(jìn)現實(shí)的，正是見(jiàn)證著(zhù)中國速度的高速鐵路。”她感慨地說(shuō)，“我現在每天都要坐高鐵上班，趕上周末節假日也常常帶上家人去北京、天津游玩，高鐵不僅讓我們的工作生活更加方便，也拉近了家人的距離。”

石家莊站客運車(chē)間值班站長(cháng)張寧介紹：“津保鐵路開(kāi)通后，天津到石家莊的旅程從原來(lái)4個(gè)多小時(shí)壓縮至2個(gè)小時(shí)之內，大大節省了旅客出行時(shí)間。列車(chē)也由之前的9列，增加到了70列，區域內通勤旅客數量逐年增長(cháng)。”

路網(wǎng)越織越密速度越跑越快

8年來(lái)，隨著(zhù)津秦高鐵、津保鐵路等鐵路干線(xiàn)陸續建成開(kāi)通，京津冀區域“五縱兩橫”高速鐵路通道主骨架正在逐步成形，有效連通了天津與北京、雄安、唐山、秦皇島、石家莊等地區的密切往來(lái)。與此同時(shí)，普速鐵路發(fā)揮大運量、長(cháng)運距的傳統運輸優(yōu)勢，在公益“慢火車(chē)”及現代化物流體系建設中熠熠生輝，成為學(xué)生流、務(wù)工流首選。至2021年末，京津冀鐵路運營(yíng)里程達到10725公里，其中高鐵里程2355公里。“十四五”期間，京唐城際、京濱城際、津興城際鐵路聯(lián)絡(luò )線(xiàn)將建成開(kāi)通，京滬二通道天津至濰坊高鐵將開(kāi)工建設，路網(wǎng)布局“全面開(kāi)花”。

時(shí)速160、250、350公里……從動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組、和諧號動(dòng)車(chē)組到復興號，8年來(lái)，鐵路客運速度等級不斷提升，形成了滿(mǎn)足通勤、商務(wù)、旅游等不同群體出行需求的客運產(chǎn)品體系，極大豐富了人民群眾美好出行體驗。在提升旅客出行服務(wù)方面，天津站、天津西站、北京南站、石家莊站等一批車(chē)站與其他交通方式有效銜接，一體便捷、站城融合的現代化綜合交通樞紐建成使用，實(shí)現客運換乘“零距離”。

路網(wǎng)越織越密，速度越跑越快，運能越來(lái)越大，品質(zhì)越來(lái)越高……在協(xié)同發(fā)展的歷史進(jìn)程中，“軌道上的京津冀”步伐正健，跑進(jìn)了新時(shí)代，跑向了新未來(lái)。(本報記者 李楊)

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