戰疫中的“深國資：一場(chǎng)“168小時(shí)”背后的保供“加速度”

“我們力?！嘶@子’‘米袋子’！”；

“我們力保水、電、氣，穩、足、安！”；

“我們力保交通網(wǎng)暢、安、穩！”；

“我們力撐海、陸、空，供港生命線(xiàn)！”……

3月14日，深圳選擇按下“慢行鍵”。7天，168個(gè)小時(shí)，路上不再車(chē)水馬龍，城市調整到“0.5倍速”。

當絕大多數深圳人開(kāi)啟為期一周的居家生活時(shí)，這座城市的另一群人正跑出“加速度”。

從菜籃子、米袋子等民生行業(yè)，到水、電、氣等基礎設施再到巴士、機場(chǎng)、港口……當24小時(shí)不打烊的防疫“團戰”打響，深圳國資國企這支“國字號”主力軍聞令而動(dòng)，主動(dòng)投身抗擊疫情第一線(xiàn)，以新時(shí)代深圳速度、力度與溫度，全力彰顯護航民生的使命擔當。

別慌！

“‘菜籃子’‘米袋子’我們全力保障”

“放心！今天來(lái)貨比平時(shí)多30%！大把有貨！”3月14日上午10時(shí)，深農集團旗下深圳海吉星基地菜品交易區，供應商張先生一邊查看訂單，一邊組織運貨。

燈火通明的深圳海吉星

備貨、分揀、打包、裝車(chē)……伴隨深圳疫情防控升級，為保障深港兩地居民“菜籃子”量足價(jià)穩，深圳海吉星批發(fā)市場(chǎng)這個(gè)深圳最大的“菜籃子”24小時(shí)不間斷守護市場(chǎng)平穩運營(yíng)。

“手中有糧、心中不慌”。為保證各類(lèi)農產(chǎn)品調得進(jìn)、供得上、不脫銷(xiāo)、不斷檔，深圳海吉星緊急向市場(chǎng)各主產(chǎn)區及加工配送主力商戶(hù)發(fā)起號召，多方組織貨源，加大備貨力度。

海吉星的供應能力到底有多強？深圳海吉星公司副總經(jīng)理雷宇告訴記者，海吉星有80多個(gè)合作基地，超過(guò)13萬(wàn)畝種植區，可以調配1萬(wàn)噸蔬菜。此外，深農集團依托全國布局的市場(chǎng)優(yōu)勢，織密“海吉星一張網(wǎng)”，確保緊急時(shí)刻可隨時(shí)調動(dòng)支援深圳市場(chǎng)供應?！?4小時(shí)可保證5000噸貨物抵運?！?/p>

深圳海吉星還加入深圳生活保供必需品應急聯(lián)絡(luò )組，與全市 70 多個(gè)大型商超、電商平臺、連鎖生鮮企業(yè)建立緊密聯(lián)系，確保供需信息暢通高效，并通過(guò)深農集團“數字菜籃子”，強化對市場(chǎng)態(tài)勢的數據可視化監測。

“菜籃子”有保障，“米袋子”同樣穩穩的！連日來(lái)，深糧控股在加強“保障鏈”的同時(shí)，連發(fā)多條信息，提醒市民“別慌，不用屯糧”，還給出線(xiàn)上購物備選渠道。

作為深圳市民的“米袋子”，深糧控股，擁有超百萬(wàn)噸的庫存，目前已構筑起市內1小時(shí)應急保障圈和省內2小時(shí)應急保障圈，全力為市民的糧食安全保駕護航。

深圳人的“米袋子”

據深糧控股相關(guān)負責人介紹，糧食庫存充裕成品糧儲備充足，應急保障更加有力。其中，大米品質(zhì)良好，品牌、種類(lèi)豐富，供銷(xiāo)渠道順暢，在應急時(shí)可以直接供應市場(chǎng)；“油罐子”量足價(jià)穩，能夠確保食用油儲備應急調撥工作正常開(kāi)展；面粉消費市場(chǎng)平穩，旗下面粉公司生產(chǎn)、供應工作有序進(jìn)行。同時(shí)，旗下軍供中心、冷鏈公司等自有配送力量也及時(shí)啟動(dòng)了相應預案，根據情況調整庫存量及供應方案、做好運力保障。

別急！

燃氣搶修、供水供電垃圾處置24小時(shí)不打烊

“菜籃子”“米袋子”穩穩的，水電氣等民生“必需品”同樣被守好守牢。

數據顯示，深圳市屬?lài)髶撝?zhù)深圳100%的管道燃氣供應、100%的生活垃圾焚燒、99%的供水，60%的危廢品處理。

應急班組實(shí)行封閉式管理，所有人員取消休假，兩班輪值保障應急值守能力……為確保疫情防控期間燃氣搶修力量充足，深圳燃氣第一時(shí)間召集49支搶險隊伍，372名搶險人員分布全市各區在崗待命，為市民提供上門(mén)搶修服務(wù)。

深圳燃氣第一時(shí)間召集49支搶險隊伍，372名搶險人員分布全市各區在崗待命，為市民提供上門(mén)搶修服務(wù)。

在線(xiàn)服務(wù)同樣24小時(shí) “不打烊”。只要客戶(hù)有用氣業(yè)務(wù)需要咨詢(xún)或辦理，深圳燃氣管道氣25199999熱線(xiàn)、瓶裝氣83800000熱線(xiàn)、微信公眾號、網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳或支付寶生活號線(xiàn)上辦理業(yè)務(wù)全程在線(xiàn)。

媽灣電廠(chǎng)所有備用機組全部啟用，全廠(chǎng)最高負荷時(shí)達1590MW（兆瓦）；東部電廠(chǎng)1、2號機組正常發(fā)電運行……按電網(wǎng)部門(mén)要求進(jìn)行頂峰調峰發(fā)電，深圳能源全力保障深圳電力“生命線(xiàn)”正常運行。

2021年深圳能源不計成本保供電，上網(wǎng)電量增長(cháng)36.7%，有力保障城市電力穩定供應。

深能源旗下電廠(chǎng)總控室

疫情緊要關(guān)頭，在全力守護城市電力“生命線(xiàn)”之余，深圳能源在深各能源生態(tài)園全力運轉，確保城市每日生活垃圾及時(shí)處置，有效降低生活垃圾中潛在的病毒傳播隱患。

安全水、放心水、優(yōu)質(zhì)水對社會(huì )和廣大市民而言必不可少。疫情防控期間深圳環(huán)水成立疫情防控領(lǐng)導小組，下設人員管理、運營(yíng)保障、技術(shù)支持等12個(gè)專(zhuān)項組，實(shí)行24小時(shí)值班值守制度。啟動(dòng)更為嚴格的出水水質(zhì)管控，增加對各凈水環(huán)節重要指標的檢驗次數和監測頻次，開(kāi)通線(xiàn)上業(yè)務(wù)辦理，多管齊下保障城市水動(dòng)脈安全運行。

安全水、放心水、優(yōu)質(zhì)水對社會(huì )和廣大市民而言必不可少。

運用智慧化手段，賦能“三區”供排水安全。其中就“三區”、涉疫醫院、隔離酒店的污水排放路徑繪制成圖，并根據深圳市疾控中心公眾號發(fā)布的涉疫小區清單進(jìn)行每日更新，在疫情小區進(jìn)入市政污水管第一個(gè)檢查井設立污水采樣點(diǎn)，定期采樣檢測高度關(guān)注“三區”供排水保障。

暫停？

巴士、機場(chǎng)兩大集團全力護航出行剛需

7天“慢生活”里，公交不再駛過(guò)路面，地鐵不再穿梭地下，交通出行成了不少市民關(guān)心的熱點(diǎn)。

在深圳疫情防控的重要階段，深圳巴士集團、機場(chǎng)集團全力保障出行。

特殊時(shí)期，出租車(chē)成為最重要的出行方式。巴士集團旗下兩大出租車(chē)公司鵬電集團、深港集團要求所有在崗駕駛員全面做好車(chē)輛消毒消殺，從車(chē)外門(mén)把手到車(chē)內扶手、從方向盤(pán)到腳墊、從后排座椅到后備箱，每一個(gè)角落，都一絲不茍。

其中，鵬電集團分公司根據需求，派駐50輛出租車(chē)前往福田香蜜湖街道，負責街道屬下9個(gè)社區1個(gè)辦公點(diǎn)的物資配送和人員就診工作。

深港集團車(chē)隊提前將火車(chē)站列車(chē)到達時(shí)刻表和客流信息，轉發(fā)到駕駛員溝通群，主動(dòng)調配運力保障鐵路乘客出行。

為解決廣州中醫藥大學(xué)深圳醫院醫務(wù)人員上下班通勤問(wèn)題，巴士集團公汽分公司還開(kāi)通福田、羅湖、龍華、寶安、龍崗、南山6條“醫務(wù)人員愛(ài)心專(zhuān)線(xiàn)”，確保醫務(wù)人員能以良好狀態(tài)投入艱苦的抗疫之戰。

積極配合有關(guān)部門(mén)做好香港貨柜車(chē)司機、深圳灣口岸、機場(chǎng)入境轉運及南山區港區國際航行船舶特殊作業(yè)人員閉環(huán)管理等轉運工作。截至3月17日，巴士集團累計派出駕駛員238人，發(fā)送轉運193893班次，轉運1291432人次。

巴士集團的支援抗疫的“愛(ài)心專(zhuān)線(xiàn)”

疫情就是命令，防控就是責任。為全力做好跨境貨車(chē)運輸防疫工作，巴士集團、東部公交還分兩批次緊急遴選抽調1000名身體健康、業(yè)務(wù)過(guò)硬、心理素質(zhì)良好、作風(fēng)優(yōu)良的駕駛員加入跨境貨車(chē)應急接駁支援隊伍。后續將根據上級指令動(dòng)員、補充應急駕駛員。截至目前，首批500名駕駛員已全部完成理論和實(shí)操培訓，第二批500名駕駛員的培訓也將于近期完成。目前， 54 名完成培訓的駕駛員已開(kāi)啟跨境接駁工作。

面對疫情挑戰，為確保特殊時(shí)期機場(chǎng)運行平穩、優(yōu)質(zhì)、順暢、安全，機場(chǎng)集團發(fā)布九條“硬舉措”全面升級疫情防控，在這場(chǎng)2000萬(wàn)人的“團戰”中逆行堅守，展現擔當。

機場(chǎng)集團逆行堅守

3月14日起，所有人員進(jìn)入航站樓須持有24小時(shí)核酸陰性證明及“粵康碼”綠碼。針對現場(chǎng)無(wú)法提供有效核酸證明的旅客，深圳機場(chǎng)在航站樓現場(chǎng)設置了專(zhuān)用旅客休息等待區，聯(lián)合航空公司現場(chǎng)為旅客提供退票、改簽及必要的等候休息服務(wù)。

針對全市公交、地鐵停運后旅客抵達機場(chǎng)后的地面交通接駁，深圳機場(chǎng)提前制定相應保障措施，做好運力儲備。一方面根據航班動(dòng)態(tài)信息和預估的旅客客流量，動(dòng)態(tài)調整網(wǎng)約車(chē)和出租車(chē)運力，保障運力儲備充足。另一方面，機場(chǎng)做好兜底，聯(lián)合巴士集團緊急協(xié)調安排10臺大巴車(chē)作為應急運力，用于緊急情況下的旅客疏散。

目前，旅客抵深后可通過(guò)出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)離開(kāi)深圳機場(chǎng)。其中，出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)24小時(shí)運營(yíng)，與原有服務(wù)流程保持一致；私家車(chē)旅客可在社會(huì )停車(chē)場(chǎng)內上車(chē)，機場(chǎng)P2、P3、P4等三個(gè)社會(huì )停車(chē)場(chǎng)均正常開(kāi)放，車(chē)位充足。

航空貨運渠道同樣暢通。目前，深圳機場(chǎng)國內貨站、國際貨站、快件中心等場(chǎng)所均正常運作，可正常收發(fā)貨物，貨運代理人和提貨司機憑24小時(shí)核酸陰性證明、健康碼“綠碼”即可進(jìn)入機場(chǎng)相關(guān)貨運場(chǎng)所，正常辦理交運、提貨等業(yè)務(wù)。

守護！

“海、陸、鐵”供港“生命線(xiàn)”頻現“深圳速度”

深港同心，命運與共。

面對新一波嚴峻疫情，深圳對自己按下了“慢行鍵”，但對一河之隔的香港抗疫的支持與保障卻全力以赴，再次彰顯新時(shí)代深圳速度、力度與溫度……

為最大限度降低跨境貨物陸路運輸疫情傳播風(fēng)險，深圳市設立了13個(gè)跨境運輸綜合接駁站，通過(guò)建立集中作業(yè)點(diǎn)，可將跨境港車(chē)集中至接駁中心內統一消殺、管控和作業(yè)，筑牢“外防輸入”堅實(shí)屏障。

這背后，深圳市屬?lài)笸瑯庸Σ豢蓻](méi)。1小時(shí)集結，7天建成26.4萬(wàn)平方米、4個(gè)跨境運輸接駁站......接到任務(wù)后，深國際爭分奪秒日夜鏖戰，在氣溫驟降、風(fēng)雨交織的惡劣天氣條件下，再次展現“深圳速度”，為疫情防控貢獻硬核國企力量。

深國際1小時(shí)集結，7天建成26.4萬(wàn)平方米、4個(gè)跨境運輸接駁站。

3月2日，中央鐵路援港班列正式開(kāi)通發(fā)車(chē)。該班列由中外運公司主導、深國際參與運營(yíng)，班列全線(xiàn)長(cháng)20公里，單程用時(shí)約35分鐘，截至3月18日班列累計開(kāi)行27列、運送集裝箱486個(gè)，主要運送新型冠狀病毒抗原檢測試劑盒、防護服、醫用防護口罩等防疫物資，助力香港打贏(yíng)疫情防控保衛戰。

筑牢疫情防控“隔離墻”，守護供港物資“生命線(xiàn)”。深高速也從嚴從實(shí)筑牢交通疫情防控網(wǎng)，按要求不斷優(yōu)化調整轄屬路段前海站、國展中心站、鳳凰站、排榜站、觀(guān)瀾站5個(gè)跨境貨車(chē)專(zhuān)用通行點(diǎn)的疫情防控措施，迅速組織成立青年戰疫突擊隊，“一站一隊”發(fā)揮先鋒帶頭作用，以保證跨境貨運專(zhuān)用通道24小時(shí)暢順。

疫情期間，深高速迅速組織成立青年戰疫突擊隊，“一站一隊”發(fā)揮先鋒帶頭作用。

鐵路陸路運輸之外，“海上供港快線(xiàn)” 天天班同樣服務(wù)不停歇。截至3月14日，鹽田港區已運送66200噸貨物抵達香港，大鏟灣港區已運送17445噸貨物抵達香港，確保香港同胞生活物資“每日直達”。上述背景下，鹽田港集團深港跨境貨源海鐵保障專(zhuān)線(xiàn)正式啟動(dòng)運行，成功實(shí)現深港跨境水路全程一站式服務(wù)。

肩并肩！

一支支“硬核”國資突擊隊先鋒隊火速奔赴一線(xiàn)

堅決履行政治責任、經(jīng)濟責任、社會(huì )責任，在急難險重任務(wù)中當尖兵、打頭陣，一支支奔赴抗疫一線(xiàn)的“國資隊”，正匯聚成深圳疫情防控的硬核力量。

全封閉式脫產(chǎn)，每天早上7:30集合，干到晚上8:30返回；

負責新洲北村封控區、管控區內84棟近6000人的居民物資保障；

為確保集中飯點(diǎn)時(shí)間各類(lèi)物資有序、及時(shí)送達，在錯綜復雜的城中村內大家化身為‘小藍跑腿人’，每天步數都是3萬(wàn)起……

這是一組深圳國資人支援抗疫一線(xiàn)的數字。

3月5日起，由深圳市委組織部抽調的人才安居集團、出版集團、免稅集團、人才集團、交易集團等20名干部，組建起支援福田沙頭街道新洲社區三組防疫先鋒隊，火速下沉社區參與一線(xiàn)疫情防控支援。

“這將是一場(chǎng)特殊的戰役，來(lái)了我們就要一起并肩作戰，來(lái)了就是鍛煉的，來(lái)了就是吃苦的，我們要克服一切困難，打贏(yíng)這場(chǎng)仗?！蹦仙饺瞬虐簿庸镜母笨偨?jīng)理羅超堅定地說(shuō)。

黨員先鋒隊、青年突擊隊……特區建工集團也組織1000余名志愿者前往福田區沙頭、福中、獅嶺、梅富等30余個(gè)社區協(xié)助開(kāi)展核酸檢測采樣、信息排查等，還投入水馬、鐵馬、防護欄桿等2萬(wàn)余個(gè)，灑水車(chē)、運貨車(chē)、汽車(chē)吊等650余輛……

深鐵集團連夜組建“深鐵抗疫先鋒隊”，除了承擔物資配送、后勤保障、醫療保障外，得知上沙各村巷地形復雜，不利于初到工作人員迅速開(kāi)展工作后，深鐵抗疫先鋒隊還充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)特長(cháng)，連夜趕制“上沙防疫志愿者工作地圖”，詳細標注了上沙封控范圍、卡口位置及最優(yōu)步行路線(xiàn)，幫助所有進(jìn)村服務(wù)的志愿者及工作人員迅速定位、迅速找路，首批印制的90份地圖贏(yíng)得防疫指揮部及醫護人員紛紛點(diǎn)贊。截至3月17日，深鐵累計出動(dòng)4541人次抗疫先鋒隊支援福田區、南山區等防疫工作。

深鐵抗疫先鋒隊還充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)特長(cháng)，連夜趕制“上沙防疫志愿者工作地圖”。

為做好3月18日8號線(xiàn)5個(gè)車(chē)站、6號線(xiàn)10個(gè)車(chē)站重新開(kāi)通運營(yíng)準備，深鐵集團在15個(gè)車(chē)站共安排235名人員投身運營(yíng)，保障市民出行安全......

深巴公交人化身防疫志愿者，在疫情當前挺身而出，用最美的逆行姿態(tài)守護深圳。

截至3月17日，深圳國資國企共組織派出約2.3萬(wàn)名員工奔赴全市各區一線(xiàn)，火線(xiàn)支援街道社區防疫工作，在深圳打贏(yíng)疫情防控這場(chǎng)大仗硬仗常仗中，充分彰顯了國資國企的責任與擔當！

肩并肩，共克時(shí)艱。當城市按下“暫停鍵”，當生活慢到0.5倍速，有這些硬核支撐與擔當，我們堅信，深圳一定能戰勝疫情，一定能贏(yíng)。

【記者】杜艷

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