自去年6月開(kāi)始,廣州環(huán)投環(huán)境集團專(zhuān)門(mén)成立了一支70人規模的專(zhuān)業(yè)化涉疫垃圾收運隊伍,承接廣州市11區集中隔離酒店的醫療垃圾應急收運,以及廣州火車(chē)站、火車(chē)東站、廣州南站等經(jīng)停高、中風(fēng)險地區列車(chē)的專(zhuān)項垃圾收運處置工作。
近日,廣州市疫情出現反復,環(huán)投環(huán)境集團涉疫垃圾收運隊伍24小時(shí)作業(yè)高效運轉,全天候作業(yè),不斷加強收運過(guò)程的監督管理,保障廣州市涉疫垃圾日產(chǎn)日清,筑牢疫情防控底線(xiàn)。截至目前,環(huán)投環(huán)境集團醫療廢棄物收運項目已完成廣州11區20條線(xiàn)路148個(gè)隔離點(diǎn)共計5240.77噸的涉疫垃圾清運工作。
收運作業(yè)流程規范化
自去年承接涉疫垃圾收運工作以來(lái),項目車(chē)隊平均每天共出動(dòng)20輛車(chē),20名駕駛員和33名裝工負責收運,日均收運量達50噸,滿(mǎn)足涉疫垃圾日產(chǎn)日清的要求。此外,公司還組建了60人的醫療垃圾應急收運備用隊伍,作為應急之需。項目負責人李志斌始終堅守在一線(xiàn),每天,他都嚴格要求所有涉疫垃圾收運人員做好防護工作,嚴格按照二級防護標準,穿著(zhù)醫用防護服,佩戴N95醫用口罩、雙層手套、醫用護目鏡及一次性鞋套,攜帶有效含氯消毒液體噴壺,確保防疫安全。
出車(chē)前準備,做好二級防護
收運過(guò)程嚴格消殺
駕駛員孫位平和操作工梁飛鴻是一對老搭檔,共同負責廣州市黃埔區收運路線(xiàn),一直以來(lái)相互配合,相互監督。盡管收運工作十分艱苦,梁飛鴻毫不在意,總說(shuō)我們是特殊的環(huán)衛工人,抗擊疫情,我驕傲。每當問(wèn)他穿防護服是否感到悶熱時(shí),他都會(huì )笑著(zhù)說(shuō),就出點(diǎn)汗,與前線(xiàn)醫護人員相比,實(shí)在不算辛苦。在工作中,他們遇到過(guò)垃圾袋破裂的情況。孫位平立馬讓產(chǎn)廢單位人員重新裝袋,打包扎緊,并快速拿出配備的消毒液對地面、垃圾袋、人員、車(chē)輛等相應位置進(jìn)行反復消毒,把病毒傳播的風(fēng)險降到最低。他們在平凡的崗位上,作出了不平凡的貢獻。
涉疫垃圾收運
涉疫垃圾收運
“兩點(diǎn)一線(xiàn)”閉環(huán)管理
醫療廢棄物收運項目按照“專(zhuān)車(chē)、專(zhuān)人、專(zhuān)線(xiàn)”要求,對所有收運人員進(jìn)行嚴格管理,保證作業(yè)人員“零感染”:對收運人員進(jìn)行集中居住管理,同一條線(xiàn)路的司機、操作工安排到同一間宿舍居住,最大程度避免出現交叉感染的風(fēng)險;收運人員必須完成新冠病毒疫苗全程及加強針接種,在接種14天后方可上崗;建立“一人一檔”健康管理檔案,每日早晚對收運人員進(jìn)行體溫測量;要求收運人員以“三天兩檢”的要求開(kāi)展核酸檢測工作,兩次核酸的采樣時(shí)間間隔24小時(shí);集中居住區安排專(zhuān)人管理,為收運人員配送生活物資,并定期對居住區進(jìn)行嚴格消殺,每天必須消毒2次,通風(fēng)不少于3次,每次不少于30鐘。
在嚴密而專(zhuān)業(yè)的管理保障下,環(huán)投環(huán)境集團醫療廢棄物收運項目高標準高效率完成涉疫垃圾收運工作,為廣州市疫情防控做好兜底保障,展現國有企業(yè)使命擔當。
圖片來(lái)源:廣州環(huán)保投資集團
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