珠海布局公共充電設施一公里服務(wù)圈

珠海正在大力推進(jìn)汽車(chē)充電樁建設 陸紹龍 攝

珠海正在大力推進(jìn)汽車(chē)充電樁建設 陸紹龍 攝

(資料圖片)

到2025年年底，珠海將建成汽車(chē)充電樁4.67萬(wàn)臺

羊城晚報全媒體記者 李旭

羊城晚報記者近日獲悉，為加快電動(dòng)汽車(chē)推廣應用，提升電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)能力和水平，珠海市發(fā)展和改革局編寫(xiě)印發(fā)了《珠海市電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施“十四五”規劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》）。該《規劃》提出，到2025年年底，珠海全市將建成各類(lèi)型充電樁總量約4.67萬(wàn)臺，實(shí)現全市的公共充電基礎設施充電服務(wù)半徑小于1公里。

珠海電動(dòng)汽車(chē)保有量年均增長(cháng)率超50%

隨著(zhù)汽車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)不斷加大技術(shù)創(chuàng )新力度，電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)不斷進(jìn)步，消費者購買(mǎi)使用電動(dòng)汽車(chē)的意愿逐漸提升，珠海市電動(dòng)汽車(chē)保有量快速增長(cháng)。

“十三五”期間，珠海市電動(dòng)汽車(chē)保有量年均增長(cháng)率超50%，新增電動(dòng)汽車(chē)數量占新增機動(dòng)車(chē)數量比例逐年上升。截至2020年年底，珠海市電動(dòng)汽車(chē)約1.2萬(wàn)輛，電動(dòng)化滲透率為1.6%。其中，電動(dòng)公交車(chē)2391輛，電動(dòng)化率為100%，私人電動(dòng)乘用車(chē)約0.6萬(wàn)輛。除公交領(lǐng)域已全面實(shí)現電動(dòng)化，私人電動(dòng)乘用車(chē)領(lǐng)域仍有較大的推廣應用空間。

此外，珠海電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)仍將進(jìn)一步保持快速增長(cháng)，預計在“十四五”期間，珠海市電動(dòng)汽車(chē)保有量平均增長(cháng)率為50%-60%之間，到2025年珠海市電動(dòng)汽車(chē)保有量將在9萬(wàn)至13萬(wàn)輛之間。

已累計建成公用、專(zhuān)用充電站點(diǎn)共484座

截至2020年年底，珠海市已累計建成公用、專(zhuān)用充電站點(diǎn)共484座，充電樁2998個(gè)，實(shí)現充電樁總功率353422千瓦。分布上，公共用充電站點(diǎn)占比86.16%，城市核心區大型商場(chǎng)、文體場(chǎng)館、大型公交站場(chǎng)及交通樞紐均已基本配建了公用、專(zhuān)用充電設施。自用充電設施建設方面，珠海已建成自用交流充電樁約3000個(gè)。

盡管如此，珠海市電動(dòng)汽車(chē)充電保障網(wǎng)絡(luò )建設仍存在著(zhù)現有充電設施布點(diǎn)區域不均衡、居民小區充電基礎設施建設進(jìn)度緩慢、基礎設施平臺互聯(lián)互通尚未實(shí)現等問(wèn)題。

到2025年珠海市內“車(chē)樁比”將達到2.1:1

為改善電動(dòng)汽車(chē)充電保障網(wǎng)絡(luò )建設存在的問(wèn)題，《規劃》提出，到2025年年底，珠海將建成適度超前、互聯(lián)互通、智能高效、安全可靠的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，有效保障總量約為10萬(wàn)輛的電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)需求，計劃建成各類(lèi)型充電樁總量約4.67萬(wàn)臺，采用統建統管模式試點(diǎn)建設40個(gè)居民小區充電點(diǎn)，逐步形成覆蓋珠海、快慢充有序結合的充電網(wǎng)絡(luò )。屆時(shí)，珠海市的公共充電基礎設施充電服務(wù)半徑小于1公里，實(shí)現車(chē)樁比2.1:1。

《規劃》提到，將優(yōu)先結合商業(yè)中心、大型商超、商務(wù)樓宇、文體場(chǎng)館等大型公共建筑配建停車(chē)場(chǎng)，以及交通樞紐、停車(chē)換乘、旅游景區等各類(lèi)社會(huì )公共停車(chē)場(chǎng)開(kāi)展公用充電設施建設工作。其中，新建住宅小區原則上充電車(chē)位應按總停車(chē)位的100%建設或預留充電設施建設安裝條件，不少于10%的停車(chē)位應與住宅項目同步建設完成充電設施。已建住宅小區則按照不低于總停車(chē)位10%的比例推進(jìn)改造或加裝充電基礎設施。

將加快推進(jìn)充電運營(yíng)企業(yè)服務(wù)平臺互聯(lián)互通

《規劃》還提到，將加快推進(jìn)充電運營(yíng)企業(yè)平臺互聯(lián)互通，實(shí)現信息共享與跨平臺、多渠道支付結算，提升充電便利性和用戶(hù)體驗。同時(shí)，鼓勵各類(lèi)市場(chǎng)主體在公平自愿的原則下，通過(guò)多種合作模式開(kāi)展充電設施建設，不斷壯大充電設施建設力量。有效整合公交、出租場(chǎng)站以及社會(huì )公共停車(chē)場(chǎng)等各類(lèi)公共資源，鼓勵引導第三方社會(huì )資本投資建設運營(yíng)公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎設施及智能服務(wù)平臺。充分發(fā)揮市場(chǎng)作用，探索居民小區充電設施建設運營(yíng)新模式，鼓勵充電設施建設運營(yíng)企業(yè)、物業(yè)服務(wù)企業(yè)、開(kāi)發(fā)商等參與居民區充電基礎設施建設運營(yíng)。

《規劃》還顯示，在推進(jìn)大功率充電、智能有序充電、車(chē)網(wǎng)互動(dòng)等新技術(shù)實(shí)施的同時(shí)，還將結合新技術(shù)拓展新型商業(yè)模式。依托珠海市充電設施管理平臺，挖掘充電大數據價(jià)值，探索充電站布局輔助分析、車(chē)輛安全分析等典型應用場(chǎng)景，打造“平臺+”服務(wù)生態(tài)圈，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量、效率。結合各類(lèi)公共、專(zhuān)用充電設施，拓展車(chē)輛租賃、廣告、餐飲等延伸服務(wù)，增加營(yíng)業(yè)收入。探索電動(dòng)汽車(chē)參與電網(wǎng)互動(dòng)示范建設，有效聚合電動(dòng)汽車(chē)可調節充放電資源，參與需求響應、輔助服務(wù)。

珠海作為珠江口西岸核心城市和粵港澳大灣區重要節點(diǎn)城市，近些年先后出臺了《珠海市新能源汽車(chē)推廣應用實(shí)施方案》《珠海市新能源汽車(chē)充電基礎設施“十三五”規劃》等一系列政策文件。如今，珠海正奮力推進(jìn)經(jīng)濟特區“二次創(chuàng )業(yè)”加快發(fā)展，構建綠色經(jīng)濟體系，推行綠色出行方式，推廣綠色消費模式，全面推動(dòng)充電基礎設施科學(xué)布局建設，加快構建智能、高效、便捷、安全的充電服務(wù)體系。

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