西寧機場(chǎng)三期工程：干出快節奏 跑出“加速度”_全球熱議

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青海日報融媒體記者 倪曉穎

機聲隆隆、吊塔林立、車(chē)輛往來(lái)，三千多名身穿工作服、頭戴安全帽的工人在高原夏日的驕陽(yáng)下?lián)]汗如雨……在西寧曹家堡國際機場(chǎng)三期擴建工程現場(chǎng)，一派熱火朝天的繁忙景象。

“今年是西寧機場(chǎng)三期建設的關(guān)鍵之年，將實(shí)現航站區、飛行區等多個(gè)里程碑節點(diǎn)，完成投資16億元?！鼻嗪ＪC場(chǎng)建設指揮部總指揮張海林說(shuō)。

“目前，新建T3航站樓混凝土主體工程已全部完成，屋蓋網(wǎng)架完成70%，二次砌筑工程完成60%。綜合交通中心項目（N軸以南）順利封頂，正在開(kāi)展二次結構和機電安裝?！蔽鲗幉芗冶C場(chǎng)新建T3航站樓項目部生產(chǎn)經(jīng)理楊文強說(shuō)。

西寧曹家堡國際機場(chǎng)三期擴建工程機場(chǎng)工程總投資99.83億元，工程建成投運后，西寧機場(chǎng)將形成1條跑道、2條平行滑行道、3座航站樓的布局，基礎設施保障能力和運行效率將全面提升，可滿(mǎn)足年旅客吞吐量2100萬(wàn)人次、貨郵吞吐量12萬(wàn)噸的保障需求。

作為青海省民用機場(chǎng)建設史上復雜程度最高的項目，如何科學(xué)有序做好項目管理，確保工程建設按計劃推進(jìn)，成為亟待解決的關(guān)鍵問(wèn)題。

青海省機場(chǎng)建設指揮部通過(guò)上線(xiàn)管理信息系統、智慧建造管理平臺，開(kāi)展數字化施工、BIM等新技術(shù)應用，推動(dòng)工程建設管理向數字化、集約化、現代化、高效化轉型提升。

值得一提的是，西寧機場(chǎng)三期擴建項目中還包含了智慧機場(chǎng)建設，也就是將機場(chǎng)生產(chǎn)要素全面物聯(lián)、數據共享、協(xié)同高效、智能運行。未來(lái)，旅客從家門(mén)口到艙門(mén)口將實(shí)現全流程便捷化、智慧化服務(wù)。利用微信小程序、微信公眾號、機場(chǎng)自助綜合服務(wù)終端等渠道，自行完成預約、查詢(xún)機場(chǎng)相關(guān)服務(wù)、出行流程等。

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