汽車(chē)越來(lái)越貴 10萬(wàn)以下車(chē)型早已不是主流 30萬(wàn)以上份額暴漲

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根據乘聯(lián)會(huì )數據，全國乘用車(chē)市場(chǎng)價(jià)格段銷(xiāo)量結構走勢持續上行，高端車(chē)型銷(xiāo)售占比提升明顯，中低價(jià)車(chē)型銷(xiāo)量占比減少。

數據顯示，今年1-7月的5萬(wàn)元以下車(chē)型的銷(xiāo)量占比目前僅有3.2%，2021-2022較2020年的占比持續上升，主要是微型電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量貢獻。

5-10萬(wàn)的傳統車(chē)型的銷(xiāo)量下滑，銷(xiāo)量份額僅有16.3%，仍偏低。要知道2017年，5-10萬(wàn)的車(chē)型還是主流價(jià)格，占比高達36.2%。

目前，主流價(jià)格區間提升到了10-15萬(wàn)元，占比33.2%，其實(shí)這個(gè)價(jià)格區間的占比一直非常穩定。

20萬(wàn)以上高價(jià)位段汽車(chē)占比明顯提升，7年間翻倍式增長(cháng)。20-30萬(wàn)車(chē)型占比從2017年的8.5%提升到17.1%；30-40萬(wàn)車(chē)型占比從4.5%提升到11.1%；40萬(wàn)以上車(chē)型占比從1.2%提升到3.3%。

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