“合肥模式”引世界關(guān)注 外媒點(diǎn)贊中國城市高質(zhì)量發(fā)展范式

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國際在線(xiàn)專(zhuān)稿：英國《經(jīng)濟學(xué)人》8月5日刊發(fā)長(cháng)篇評論文章，深入分析中國安徽省合肥市的城市發(fā)展路徑，稱(chēng)“合肥模式”賦能城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，并為中國其他城市發(fā)展提供實(shí)踐范例。

英國《經(jīng)濟學(xué)人》評論文章截圖

文章寫(xiě)道，在合肥市“量子大道”周邊，散布著(zhù)數十家新興的量子計算技術(shù)供應商，它們的產(chǎn)品領(lǐng)先世界。這里曾經(jīng)最先進(jìn)的技術(shù)是制造農業(yè)設備，經(jīng)過(guò)不到十年的發(fā)展，已搖身一變，成為全球高新技術(shù)企業(yè)最集中的地域之一。

文章介紹，合肥的城市經(jīng)濟發(fā)展生機勃勃。這座內陸城市擁有約960萬(wàn)人口，從2012年到2022年，一度被視為發(fā)展相對滯后的合肥市GDP平均每年增長(cháng)超過(guò)8%，目前合肥城鎮居民人均可支配收入已超過(guò)全國平均水平。

文章認為，合肥的成功很大程度上歸功于人們所說(shuō)的“合肥模式”。該發(fā)展模式使地方政府與民營(yíng)企業(yè)合力，共同培育高端制造、電動(dòng)汽車(chē)、生物技術(shù)和半導體等產(chǎn)業(yè)。相關(guān)戰略性新興產(chǎn)業(yè)目前占據合肥市工業(yè)總產(chǎn)值的56%以上，而在2013年這一比例還不到27%。

文章舉例分析，全球液晶顯示器的“領(lǐng)跑者”京東方、全球成長(cháng)最快的新能源車(chē)企之一蔚來(lái)汽車(chē)，均有主要工廠(chǎng)位于合肥。中國智能語(yǔ)音領(lǐng)域“領(lǐng)頭羊”科大訊飛則是由合肥當地高校創(chuàng )辦的。中國最先進(jìn)的動(dòng)態(tài)隨機存取存儲芯片制造商長(cháng)鑫存儲是由合肥市政府與企業(yè)合資創(chuàng )立。

外資企業(yè)也對“合肥效率”展現出認可。據文章介紹，德國汽車(chē)制造商大眾汽車(chē)在合肥的制造工廠(chǎng)已運行多年。今年早些時(shí)候，該公司宣布計劃在合肥設立一個(gè)價(jià)值 10 億歐元（約合79億人民幣）的科創(chuàng )中心。對跨國企業(yè)而言，除中國發(fā)達的沿海地區城市外，合肥這樣的內陸樞紐很少見(jiàn)。得益于其與上海距離適中的位置，合肥能夠聚集人才、物流和供應鏈。大眾汽車(chē)中國區總裁拉爾夫·布蘭德施塔特表示，合肥具備建立此類(lèi)工廠(chǎng)的良好條件。

文章分析“合肥模式”的成功要素并指出，合肥擁有大量受過(guò)高等教育、積極進(jìn)取的人才資源。此外，合肥市的人才流動(dòng)性強，政府經(jīng)常從當地大學(xué)招攬專(zhuān)業(yè)人才，鼓勵政府機關(guān)、大學(xué)院系和企業(yè)之間通過(guò)交流建立信任和網(wǎng)絡(luò )。另一要素是“鏈長(cháng)”機制。合肥確定了涵蓋集成電路、新能源汽車(chē)、生物技術(shù)在內的多條主導產(chǎn)業(yè)鏈，由市政府官員牽頭擔任“鏈長(cháng)”?！版滈L(cháng)”與產(chǎn)業(yè)鏈中的公司共商共議，協(xié)力應對挑戰、制定方案。

文章認為，以合肥為樣板，中國正通過(guò)促進(jìn)新興產(chǎn)業(yè)及其供應鏈發(fā)展，邁上高質(zhì)量發(fā)展道路?！昂戏誓Ｊ健庇型蔀橹袊渌鞘屑暗貐^的發(fā)展模板。20世紀80年代的“深圳模式”曾開(kāi)創(chuàng )引入外資的先河，使中國南方成為世界工廠(chǎng)；誕生自中國東南部港口城市的“溫州模式”則表明，通常依賴(lài)家庭儲蓄運轉的民營(yíng)工廠(chǎng)也能夠在遍布全國的銷(xiāo)售代理幫助下取得成功。具備良好工業(yè)基礎與教育資源的內陸城市或可復制合肥的成功經(jīng)驗。

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