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沈白高鐵白山渾江大橋開(kāi)始連續梁施工-天天亮點(diǎn)


(資料圖片僅供參考)

10月8日,隨著(zhù)最后一方混凝土順利入模,由中鐵上海工程局承建的沈白高鐵白山渾江大橋5號主墩0號塊順利澆筑完成,標志著(zhù)該橋正式進(jìn)入連續梁施工階段。白山渾江大橋位于吉林省白山市,全橋長(cháng)451.7米,全橋共有鉆孔樁88根,橋墩臺12個(gè),(40 72 72 40)m連續梁1個(gè),橋墩采用雙線(xiàn)圓端型實(shí)體橋墩,橋臺采用雙線(xiàn)一字型橋臺。該橋先后跨越既有渾白鐵路、渾江及G201國道,施工難點(diǎn)多,技術(shù)標準高,工期任務(wù)緊。此次澆筑的5號主墩0號塊設計混凝土方量295立方米。為確保此次連續梁0號塊順利澆筑,中鐵上海工程局沈白高鐵吉林段TJ-5標項目部在澆筑前召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議,明確各個(gè)工序、環(huán)節的技術(shù)規程和操作規范,做到方案切實(shí)可行,并對現場(chǎng)施工人員進(jìn)行全面的技術(shù)和安全培訓交底,管理人員在施工中全程盯控,現場(chǎng)人員嚴格按照施工規范作業(yè),確保澆筑過(guò)程安全質(zhì)量受控。

據了解,中鐵上海工程局沈白高鐵吉林段TJ-5標項目部今年以來(lái),克服種種困難,不等不靠,科學(xué)組織,強化資源配置,緊緊圍繞架梁節點(diǎn)工期目標,搶晴天,戰雨天,保安全,重質(zhì)量,趕工期,不斷掀起生產(chǎn)大干高潮,向年度目標任務(wù)沖刺。

中國吉林網(wǎng) 吉刻APP記者 王濤 圖片由施工方提供

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