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哈大高鐵開(kāi)通運營(yíng)10周年 長(cháng)春站發(fā)送旅客1.9184億人次

2012年12月1日,世界上第一條投入運營(yíng)的穿越高寒地區的哈大高速鐵路正式開(kāi)通運營(yíng)。

轉眼間,哈大高鐵迎來(lái)十周歲生日。


(相關(guān)資料圖)

十年間,哈大高鐵經(jīng)受了雨雪冰凍、嚴寒低溫、高溫酷暑的洗禮,經(jīng)歷了春運、暑運、小長(cháng)假和黃金周客流高峰的考驗,長(cháng)春站人用忠誠與擔當,智慧與汗水,安全優(yōu)質(zhì)發(fā)送旅客1.9184億人次,向吉林人民交上了一份滿(mǎn)意的答卷。

十年來(lái),為保障哈大高鐵運營(yíng)安全暢通,長(cháng)春站針對高寒氣候特點(diǎn),制定高寒氣候下各類(lèi)應急預案,加強應急演練。在一場(chǎng)場(chǎng)風(fēng)雪考驗面前,長(cháng)春站以嚴密的組織、科學(xué)的調度和有力的指揮,讓一列列動(dòng)車(chē)組穿越風(fēng)雪、跨越極寒,安全平穩地運行在高速鐵路上。

目前,奔馳在哈大高鐵上、途經(jīng)長(cháng)春、長(cháng)春西站的高鐵列車(chē)共190列(圖定),自2016年起實(shí)行冬夏一張運行圖,運行時(shí)速達到300公里。哈大高鐵的開(kāi)通,形成了以哈爾濱、長(cháng)春、沈陽(yáng)、大連四城市為中心的新的“1小時(shí)交通圈”,加快長(cháng)春周邊地區的城市化和同城化進(jìn)程,人們的生活、工作等諸多方面發(fā)生了結構性變化。

哈大高鐵的開(kāi)通運營(yíng),不但拉近了時(shí)空上的距離,促進(jìn)了人與人之間的溝通聯(lián)系,更為地方經(jīng)濟的發(fā)展注入了強勁動(dòng)力,為廣袤的東北大地增添了一道亮麗風(fēng)景線(xiàn)。

2021年12月24日,沈佳高鐵白敦段開(kāi)通運營(yíng),長(cháng)春開(kāi)行了直達長(cháng)白山站的高鐵,坐著(zhù)高鐵去滑雪一時(shí)間成為時(shí)尚。

十年間,哈大高鐵這條寄予著(zhù)東北人民希望與

企盼的鋼鐵大動(dòng)脈,在白山黑水和藍色海洋間

,櫛風(fēng)沐雨飛速穿行。

新時(shí)代、新使命,“復興號”飛馳在世界上第一條

穿越高寒地區的哈大高速鐵路線(xiàn)上,讓城市更近、生活更美、中國夢(mèng)更圓。

中國吉林網(wǎng) 吉刻APP記者 王濤 圖片由長(cháng)春站提供

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關(guān)鍵詞: 1小時(shí)交通圈 高速鐵路線(xiàn)

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