捷報迎新春！深中通道再有“巨無(wú)霸”管節澆筑完成

文/圖 羊城晚報全媒體記者 王丹陽(yáng) 通訊員 黃夏 鄭武星

捷報迎新春，粵港澳大灣區超級工程深中通道再傳捷報。1月22日凌晨，由保利長(cháng)大參與承建的深中通道沉管隧道E26 管節完成澆筑。

據悉，E26管節是深中通道沉管隧道東端第7個(gè)管節，澆筑完成后管節總重約8萬(wàn)噸，相當于一艘重型航母的排水量。

1月22日凌晨，由保利長(cháng)大參與承建的深中通道沉管隧道E26 管節完成澆筑

22日凌晨2時(shí)，嚴冬寒夜，保利長(cháng)大深中通道E26管節澆筑現場(chǎng)卻是燈火通明，一片熱火朝天的景象。全體建設者正進(jìn)行E26管節澆筑的最后一道工序——端鋼殼澆筑作業(yè)，當最后一方灌漿料澆筑至E26管節端鋼殼后，標志著(zhù)E26管節澆筑預制工作順利完成。

E26管節為標準管節，長(cháng)165米、寬46米、高10.6米，由2255個(gè)獨立隔倉組成，澆筑自密實(shí)混凝土方量約2.93萬(wàn)方，澆筑完成后管節總重約8萬(wàn)噸，相當于一艘重型航母的排水量。

1月22日凌晨，由保利長(cháng)大參與承建的深中通道沉管隧道E26 管節完成澆筑

E26管節實(shí)行24小時(shí)連續澆筑施工。1月正值隆冬，管節澆筑現場(chǎng)寒風(fēng)刺骨，偶爾還會(huì )碰上狂風(fēng)冷雨，但嚴冬的風(fēng)雨熄滅不了保利長(cháng)大建設者們的熱情和干勁。建設隊伍通過(guò)提前謀劃，精心組織，統籌安排，配備充足的人力、物力資源，同時(shí)，黨員干部發(fā)揮模范帶頭作用，協(xié)調解決現場(chǎng)施工重、難點(diǎn)問(wèn)題，準確把控每日施工進(jìn)度，及時(shí)糾偏，確保E26管節澆筑工作安全、穩步、有序推進(jìn)。經(jīng)過(guò)29個(gè)日夜的共同努力，最終完成了E26管節的預制任務(wù)。

1月22日凌晨，由保利長(cháng)大參與承建的深中通道沉管隧道E26 管節完成澆筑

至此，保利長(cháng)大深中通道S08合同段春節前E26管節澆筑預制任務(wù)圓滿(mǎn)收官，節后將進(jìn)行出塢及浮運沉放安裝工作。

此前，深中通道S08合同段已順利完成6個(gè)管節（E32~E27）預制工作和5個(gè)管節（E32~E28）浮運沉放安裝工作，有序推進(jìn)深中通道沉管隧道管節東西兩側同步沉放安裝施工，為深中通道2024年通車(chē)目標打下堅實(shí)基礎。

關(guān)鍵詞： 巨無(wú)霸 捷報 迎新春