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【奮進(jìn)新征程·粵來(lái)粵好】東莞:奮步疾蹄創(chuàng )新發(fā)展 十年蝶變煥然“邑”新-全球快訊

文/羊城晚報全媒體記者 余寶珠

圖/羊城晚報全媒體記者 王俊偉

GDP從5000億元邁向萬(wàn)億元,常住人口突破千萬(wàn)大關(guān),地鐵開(kāi)通軌道交通興旺發(fā)達,散裂中子源等重大科學(xué)裝置啟動(dòng)運行……黨的十八大以來(lái),“世界工廠(chǎng)”東莞經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展大步向前,城市綜合實(shí)力不斷增強,品質(zhì)建設日漸完善,城市面貌煥然一新。十年間,東莞夯實(shí)制造業(yè)根基,奮步疾蹄創(chuàng )新發(fā)展。


(資料圖片)

2002年,羊城晚報《東莞新聞》(2022年升級為《深讀東莞》)創(chuàng )刊,集結專(zhuān)業(yè)采編隊伍扎根東莞,記錄這座城市的成長(cháng)和蝶變。過(guò)去十年,恰好是羊城晚報在東莞開(kāi)設地方版面的第二個(gè)十年。羊城晚報立足莞邑沃土,一路見(jiàn)證、記錄著(zhù)這座城市的每個(gè)重要節點(diǎn),講好東莞地方發(fā)展故事,展現羊城晚報省級黨報的擔當和民生大報、文化大報的定位特色。從地鐵2號線(xiàn)開(kāi)通的第一趟列車(chē),到“國之重器”中國散裂中子源的投入運行……過(guò)去十年,東莞的每個(gè)重要瞬間,羊城晚報都在現場(chǎng)同脈搏共體驗。

創(chuàng )新驅動(dòng)注入強大動(dòng)能

科創(chuàng )發(fā)展帶動(dòng)創(chuàng )新驅動(dòng)力。黨的十八大以來(lái),東莞大力實(shí)施創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略,為轉型升級闖出一條發(fā)展新路。從2012年?yáng)|莞加大“科技東莞”工程和創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略的實(shí)施力度以來(lái),羊城晚報始終高度關(guān)注東莞的科技發(fā)展和經(jīng)濟變化情況,多次在頭版、要聞版等重要版面聚焦東莞經(jīng)濟發(fā)展及創(chuàng )新動(dòng)態(tài)。

2012年以來(lái),東莞通過(guò)招科引智吸引了眾多著(zhù)名高校院所與創(chuàng )新團隊競相進(jìn)駐,為新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展積蓄力量,推動(dòng)創(chuàng )新型經(jīng)濟發(fā)展揚帆起步。工業(yè)制造基礎雄厚的東莞,在科創(chuàng )發(fā)展的帶動(dòng)下一路馳騁。其間,羊城晚報時(shí)刻關(guān)注著(zhù)東莞科創(chuàng )發(fā)展的每一個(gè)重要節點(diǎn):與華南理工大學(xué)共建協(xié)同創(chuàng )新研究院、與中科院共建云計算中心、推進(jìn)散裂中子源項目建設等。2018年8月,“國之重器”中國散裂中子源正式投用開(kāi)放,羊城晚報以頭版導讀、要聞版聚焦的方式大版面報道這一科創(chuàng )重舉,隨后又多次采訪(fǎng)散裂中子源的新進(jìn)展及科學(xué)家,講好東莞科創(chuàng )發(fā)展新故事。

2019年,穗莞深城際開(kāi)通運營(yíng)

軌道交通拓寬發(fā)展空間

作為大灣區重要節點(diǎn)城市,東莞市交通基礎設施打開(kāi)了灣區都市骨架,加快步伐建設道路和軌道網(wǎng)絡(luò ),搭建起了灣區都市“四梁八柱”,讓城市發(fā)展空間全面延伸。過(guò)去十年,東莞全面邁入軌道時(shí)代。從虎門(mén)高鐵站的一枝獨秀,到東莞火車(chē)站、東莞西站、東莞南站等多個(gè)城軌、高鐵站的遍地開(kāi)花,羊城晚報一路見(jiàn)證、用心報道,共同譜寫(xiě)東莞軌道交通時(shí)代新篇章。

2014年,東莞新火車(chē)站啟用,羊城晚報第一時(shí)間聚焦周邊配套、公交接駁的情況,為市民出行提供指引;2019年,穗莞深城際開(kāi)通運營(yíng),東莞最大的城軌樞紐站東莞西站啟用,羊城晚報多方報道,全方位展示這個(gè)站點(diǎn)的配套建設和發(fā)展前景。市內地鐵建設方面,羊城晚報一直高度關(guān)注東莞2號線(xiàn)的運行動(dòng)態(tài),在東莞首條地鐵線(xiàn)路開(kāi)通后,連續多日集中報道地鐵開(kāi)通動(dòng)態(tài)并出版《地鐵特刊》聚焦地鐵沿線(xiàn)變化和發(fā)展動(dòng)向。

軌道建設引領(lǐng)發(fā)展,改變了不少人的出行方式,也讓一些曾經(jīng)的交通地標成為歷史。對于這些變遷,羊城晚報一直用心記錄和書(shū)寫(xiě)著(zhù)。2019年,在南沙大橋開(kāi)通后不久,曾是廣州南沙和東莞沙田兩地唯一過(guò)江通道的虎門(mén)渡口迎來(lái)退役時(shí)刻,將停渡退出歷史舞臺。羊城晚報記者深入一線(xiàn),對話(huà)1991年渡口開(kāi)航時(shí)就見(jiàn)證一切的老船長(cháng),并刊發(fā)《別了,虎門(mén)渡口!天塹已是通途》等稿件,用故事和數據呈現虎門(mén)渡口曾經(jīng)的過(guò)往,在記錄時(shí)代的同時(shí)更道出了歷史的變遷。

東莞一企業(yè)的自動(dòng)化生產(chǎn)車(chē)間

制造業(yè)之都人文內涵深厚

舉辦“海內外名媒老總莞香文化行”主題采風(fēng)活動(dòng),開(kāi)展“重走東縱路、重講東縱故事”萬(wàn)里紅道主題活動(dòng),出版《莞邑深呼吸》書(shū)籍,定期刊發(fā)《莞邑文脈》專(zhuān)題……作為嶺南文化大報,羊城晚報過(guò)去十年在東莞文化傳承和傳播上亮點(diǎn)紛呈,主動(dòng)作為深入挖掘莞邑文化的精髓和底蘊,講好地方文化故事。

2016年11月-2017年2月期間,羊城晚報報業(yè)集團主導舉辦“海內外名媒老總莞香文化行”主題采風(fēng)傳播活動(dòng)走進(jìn)東莞,采訪(fǎng)莞香文化傳承創(chuàng )新、產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展實(shí)例,向外界全面展示東莞。隨后,羊城晚報刊發(fā)《堅持傳承、不斷創(chuàng )新 莞香擦亮東莞城市名片》等多篇報道,聚焦莞香文化發(fā)展。該系列報道被星島日報·海外(全球)版、美國僑報、加拿大商報、歐洲商報、柬埔寨吳哥時(shí)報等逾百家華文媒體全文轉載轉發(fā)。2019年,值新中國成立70周年之際,羊城晚報報業(yè)集團聯(lián)合東莞市委宣傳部主辦“重走東縱路、重講東縱故事”廣東(東莞)萬(wàn)里紅道主題活動(dòng),跟隨東縱后人重走東縱路,追溯歷史感受變化,講好東縱故事?;顒?dòng)通過(guò)直播、文圖報道、視頻等融媒體方式全方位傳播,讓東縱文化得到更好的宣傳和推廣。

在東莞本土文化的傳播上,羊城晚報通過(guò)挖掘民間文化遺址、歷史建筑以及民情風(fēng)俗、生產(chǎn)技藝等非物質(zhì)文化遺產(chǎn),開(kāi)設專(zhuān)欄寫(xiě)好文化故事,并于2018年將精品文章集結成冊,出版《莞邑深呼吸》一書(shū)。2022年,羊城晚報傾力打造的《莞邑文脈》專(zhuān)刊改版亮相,依托羊城晚報“嶺南文化名片”的特色優(yōu)勢,以“新聞為眼、文化為脈”,突出“文化+”“+文化”的融媒體視角,多角度聚焦東莞的人文史脈、文化傳承、文化建設、文化產(chǎn)業(yè),深度解碼東莞這一全球“制造之都”深厚的人文內涵,促進(jìn)嶺南文化的傳承發(fā)展。

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關(guān)鍵詞: 羊城晚報 虎門(mén)渡口

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