五十鈴在國際皮卡市場(chǎng)中是一個(gè)相當有分量的品牌,尤其是柴油車(chē)型受到各個(gè)地區的消費者青睞。在進(jìn)入國內后,合資企業(yè)江西五十鈴延續了五十鈴品牌的品質(zhì),還入鄉隨俗的打造出了更適合中國市場(chǎng)的鈴拓、瑞邁等車(chē)型,進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣。這其中,鈴拓是一款定位于宜商宜家市場(chǎng)的皮卡,保持了五十鈴柴油皮卡的大部分特征。而面對眾口難調的中國消費者,江西五十鈴以用戶(hù)需求為導向,全面進(jìn)入“柴汽并舉”的新賽道,推出全新鈴拓汽油版車(chē)型,滿(mǎn)足更多消費者的需求。不得不說(shuō),“入鄉隨俗”的江西五十鈴將適應市場(chǎng)需求這一能力演繹的淋漓盡致。
外觀(guān)依然熟悉
其實(shí)在去年我們舉辦的中國皮卡年度車(chē)型活動(dòng)中,全新鈴拓就已經(jīng)亮相了,只不過(guò)廠(chǎng)家行事低調,并沒(méi)有大肆宣傳,仔細的粉絲可能已經(jīng)了解到了這款車(chē)的樣子。沒(méi)錯,全新鈴拓采用了老款D-MAX的剛毅外形,看上去會(huì )讓大家有一種熟悉感。而這樣設計的好處,一方面延續了來(lái)自五十鈴的血統,一方面讓它充滿(mǎn)了親和力。
內飾可圈可點(diǎn)
既然與老款D-MAX一脈相承,全新汽油鈴拓秉承了原車(chē)的大部分特征,整體風(fēng)格非常家用化。在我們的年度車(chē)型活動(dòng)中,鈴拓的內飾也受到了評委的一致好評。但江西五十鈴并不是“生搬硬套”地把內飾拿來(lái),在一些細節部分還做了輕微的改動(dòng),讓整車(chē)看上去更具潮流感。
在我們的年度車(chē)型活動(dòng)中,我們也對所有參評皮卡的中控屏有過(guò)對比,全新鈴拓的屏幕內建了常規的多媒體、藍牙電話(huà)以及導航、車(chē)機互聯(lián)、360度環(huán)視影像等功能,同時(shí)還支持語(yǔ)音控制,中控屏的操作手感以及流暢性表現都可圈可點(diǎn)。
與老款D-MAX和鈴拓1.9T不同之處,就在于汽油鈴拓的副儀表板部分,這里采用了全新的設計樣式。
動(dòng)力底盤(pán)足夠吸引人
五十鈴在柴油機領(lǐng)域的優(yōu)勢毋庸置疑,在進(jìn)入國內后積極拓寬思路,借助合資公司母品牌江鈴集團的力量和技術(shù),保持自身制造品控的同時(shí)還與福特汽油發(fā)動(dòng)機優(yōu)勢互補,推出這款鈴拓汽油版車(chē)型,非常了解用戶(hù)需求,而這正是所有車(chē)企需要學(xué)習的品質(zhì)。
這臺發(fā)動(dòng)機相較VM2.5和RZ4E 1.9T發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō),扭矩相差不大,但功率上升明顯。對于消費者來(lái)說(shuō)最直接的好處就是可以跑得更快,而且不用再頻繁的做柴油機那些清潔DPF的操作了,省去了很多麻煩。
總結:汽油鈴拓不僅是為國內皮卡消費者提供了一個(gè)新選擇,它也顯示出了江西五十鈴很強的市場(chǎng)領(lǐng)悟能力,為五十鈴本土化的產(chǎn)品提供了更強大的競爭力。從產(chǎn)品端來(lái)看,汽油鈴拓本身?yè)碛形迨彽恼w品質(zhì),再加之福特技術(shù)加持的汽油發(fā)動(dòng)機,可靠穩定的采埃孚8速自動(dòng)變速箱,以及全新調校的更適合家用的底盤(pán)結構,讓這款車(chē)的性能更加強大,也更吸引人。如果您正在考慮添置一臺汽油皮卡,可以等等鈴拓汽油版的上市。
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