杭州數字化改革應用亮點(diǎn)頻出 城市大腦迎2.0版本將來(lái)襲

以問(wèn)題為導向，以數字化的思維、理念、技術(shù)、工具來(lái)推動(dòng)全面深化改革、解決重大現實(shí)問(wèn)題，是數字化改革的題中之義。

記者從5月6日召開(kāi)的我市數字化改革專(zhuān)題會(huì )議上了解到，由市委改革辦總牽頭，市委辦公廳、市政府辦公廳、市委宣傳部、市委政法委、市發(fā)改委、市經(jīng)信局、市數據資源局等“6+1”牽頭單位統籌實(shí)施，今年杭州市數字化改革35項牽一發(fā)動(dòng)全身重大改革、110項重大應用建設進(jìn)展順利、開(kāi)局良好，杭州市民的生產(chǎn)生活將迎來(lái)更多便利。

“一秒鐘”快速“掃樓” 為商戶(hù)云上紓困

涉疫應用亮點(diǎn)頻出

今年以來(lái)，數字化在我市幾輪的疫病防控中發(fā)揮了重要作用，數字化改革中涉疫應用亮點(diǎn)頻出。

近日，臨平區運河街道褚家壩社區運潭公寓網(wǎng)格的網(wǎng)格長(cháng)胡燕萍體驗了一把“一秒鐘”快速“掃樓”：住戶(hù)出示健康碼后，她掏出手機一掃，對方的核酸檢測情況和新冠疫苗接種等信息就“閃現”在手機屏幕上，比以往的傳統手動(dòng)登記效率提升了近10倍。這個(gè)便捷的“掃樓”小程序正得益于臨平區網(wǎng)格疫管通全流程數字化管理平臺(簡(jiǎn)稱(chēng)“網(wǎng)格疫管通”)的實(shí)時(shí)“操控”。該系統能實(shí)時(shí)分析每一個(gè)錄入信息，一旦發(fā)現疫情，即時(shí)的數據動(dòng)態(tài)跟蹤和回溯將有助于快速阻斷疫情傳播鏈。

針對近期貨運車(chē)外防輸入壓力大的情況，“城市貨運導航”應用又發(fā)揮著(zhù)巨大的作用。該運用將核酸比對功能前置，自動(dòng)比對拒絕未檢人員申領(lǐng)通行,并通報至企業(yè)所在政府及行業(yè)主管部門(mén)進(jìn)行督促。上線(xiàn)以來(lái)，用戶(hù)量日均已達到2.5萬(wàn)輛，日均使用11萬(wàn)余次;累計提供服務(wù)約1001.7萬(wàn)次;已比對核酸38.3萬(wàn)人，核酸檢測率從上線(xiàn)首日的45%提升至89%。

“現在一切都在慢慢好起來(lái)，我對未來(lái)很有信心。”上城區新杭派休閑服飾城一家服裝檔口的老板娘楊雅琴露出了久違的笑容。上城區“云上四季青”紓困行動(dòng)正從線(xiàn)上賣(mài)貨和線(xiàn)下引客兩個(gè)維度著(zhù)力，幫助受疫情影響的四季青商戶(hù)們去庫存、渡難關(guān)。

當然，一座城市的“智慧”，不僅體現在疫情期間的“急就章”，更體現在尋常生活中——

“舒心育托”場(chǎng)景已推動(dòng)形成杭州市嬰幼兒照護服務(wù)地圖;“碼上點(diǎn)餐”“碼上護理”等“長(cháng)者碼”核心子場(chǎng)景正準備落地;“入學(xué)早知道”已實(shí)現主城區小學(xué)、初中學(xué)校全覆蓋;“跨境貿易司法解紛平臺”實(shí)現調解、仲裁、公證、訴訟等多種糾紛在線(xiàn)“一站式”解決;“跨境電商溯源碼”已實(shí)現溯源訂單總量達9.4萬(wàn)單，訂單總金額達570多萬(wàn)美元……種種由數字化帶來(lái)的快捷和便利，就發(fā)生在每一位市民的身邊。

聚焦急難愁盼

打造杭州城市大腦2.0

今年，杭州城市大腦迎來(lái)2.0版本。據了解，城市大腦2.0將以社區為切入點(diǎn)，首批聚焦“住”“行”“老”“小”等領(lǐng)域，推進(jìn)住房、交通、未來(lái)社區中“一老一少”等重大項目建設。

拿交通領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，正在建設的杭州城市大腦2.0智慧交通場(chǎng)景，將建設“智慧規劃、智慧交管、智慧公交、智慧地鐵、智慧物流、智慧停車(chē)、智慧慢行”七個(gè)子場(chǎng)景，打造暢通、安全、便捷、高效、綠色的城市交通。

事實(shí)上，公共交通與市民出行的銜接，特別是地鐵站點(diǎn)“最后一公里”銜接問(wèn)題一直存在。七個(gè)子場(chǎng)景的建立，旨在疏通“堵點(diǎn)”。例如智慧公交，未來(lái)會(huì )考慮推出免費接駁、招手即停的公交車(chē);比如智慧地鐵，有望實(shí)現地鐵、公交一體化協(xié)同運行;根據地鐵乘客數據，今后地鐵有望實(shí)現越站運行、跨線(xiàn)營(yíng)運;再比如智慧停車(chē)，以全市停車(chē)場(chǎng)及泊位動(dòng)態(tài)在線(xiàn)數據，支撐私有和公有泊位共享共濟、車(chē)位導航、預約、反向找車(chē)等，實(shí)現“全市一個(gè)停車(chē)場(chǎng)”等。(記者 鄭暉 通訊員 劉夢(mèng)怡)

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