三峽陽(yáng)江海上風(fēng)電發(fā)電量突破十億千瓦時(shí) 我國已形成具全球競爭力海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈

央視網(wǎng)消息：昨天（3月25日），國內首個(gè)百萬(wàn)千瓦級海上風(fēng)電項目——三峽陽(yáng)江沙扒海上風(fēng)電項目安全生產(chǎn)清潔電能突破10億千瓦時(shí)，為粵港澳大灣區建設再添綠色發(fā)展動(dòng)能。

三峽陽(yáng)江沙扒海上風(fēng)電項目位于廣東省陽(yáng)江市沙扒鎮海域，總裝機容量200萬(wàn)千瓦，每年可為粵港澳大灣區提供約56億千瓦時(shí)的清潔電能。該項目于去年12月25日全容量并網(wǎng)，已累計安全生產(chǎn)清潔電能突破10億千瓦時(shí)，可替代標準煤30.76萬(wàn)噸，相當于50萬(wàn)個(gè)三口之家一年的正常用電量。

三峽陽(yáng)江項目是國內首個(gè)集中連片規?；_(kāi)發(fā)的海上風(fēng)電項目，創(chuàng )下國內單體容量最大的海上升壓站、全球首臺抗臺風(fēng)型漂浮式海上風(fēng)電機組，為探索更適合海上風(fēng)電建設施工技術(shù)方案積累了寶貴經(jīng)驗。

海上的風(fēng)力資源豐富，而且不會(huì )占用寶貴的陸地面積，但是在茫茫大海上建設風(fēng)電場(chǎng)要面臨更多的挑戰。近兩百米高的巨大的風(fēng)機如何矗立在海上？風(fēng)機發(fā)的電又如何送到岸上呢？一起來(lái)了解。

海上風(fēng)電場(chǎng)一般由風(fēng)電機組和輸電系統構成，風(fēng)機主要由塔筒、主機、輪轂和葉片組成。首先，運輸船將主機、輪轂、塔筒運送到機位附近，通過(guò)浮吊船、自升式平臺的配合完成塔筒的吊裝后，在頂端安裝主機，葉片運達安裝現場(chǎng)后，與輪轂組裝成葉輪，最后吊起完成風(fēng)機的安裝。

海上風(fēng)機發(fā)出來(lái)的清潔電能需要通過(guò)海底電纜和升壓站等設備送回陸地，以三峽陽(yáng)江沙扒海上風(fēng)電項目為例，風(fēng)機發(fā)出來(lái)的電通過(guò)35千伏海纜送入3座220千伏海上升壓站，電壓統一升高成220千伏直流電后，再經(jīng)過(guò)海纜送入陸上升壓站，為千家萬(wàn)戶(hù)的居民提供源源不斷的清潔可再生能源。

近年來(lái)，我國海上風(fēng)電快速發(fā)展。去年，我國海上風(fēng)電裝機規模躍居世界第一，已形成了完整的具有領(lǐng)先水平和全球競爭力的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈。

三峽陽(yáng)江項目在國內首次采用了北斗衛星遠程控制主動(dòng)抗臺系統，使用了支撐一體化平臺設計，搭載高精度狀態(tài)監測系統，能夠隨時(shí)了解風(fēng)機的“頭疼腦熱”。

海底電纜是跨海電能輸送的關(guān)鍵裝備，是海上清潔能源送出的“卡脖子”技術(shù)。海纜不同于陸纜，其應用環(huán)境更為復雜，要求更高，需要應對強腐蝕、海床礁石等惡劣海洋環(huán)境，實(shí)現遠距離輸送。

目前，中國已建成24個(gè)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園，正在加強核心部件攻關(guān)與創(chuàng )新，已具備大兆瓦級風(fēng)電整機、關(guān)鍵核心大部件自主研發(fā)制造能力，國內風(fēng)電裝機90%以上采用國產(chǎn)風(fēng)機，海上風(fēng)電作為中國可再生能源的重點(diǎn)領(lǐng)域，“十四五”期間將進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期。

關(guān)鍵詞： 海上風(fēng)電 海底電纜 安全生產(chǎn)