總投資約14.93億元！江蘇多個(gè)重大項目建設全面加快

今年以來(lái)，面對多重風(fēng)險挑戰，省國資系統迎難而上，努力克服疫情影響，推進(jìn)重大項目建設。

據了解，目前，省內多個(gè)重大項目建設正全面加快項目各項前期工作，加快在建工程實(shí)施進(jìn)度，積極推動(dòng)完成建設。

江蘇沿海輸氣管道淮安-建湖-

鹽城段工程項目獲核準批復

4月29日，經(jīng)過(guò)兩年多不懈努力，江蘇沿海輸氣管道淮安-建湖-鹽城段工程項目獲省發(fā)改委核準批復。

該項目是江蘇省沿海輸氣管道專(zhuān)項規劃(2018-2022年)中沿海管網(wǎng)支干線(xiàn)的重要組成部分，是沿海LNG氣源向鹽城、淮安、宿遷及徐州等地區輸送的重要通道，可以實(shí)現與國家管網(wǎng)中俄東線(xiàn)及青寧管道江蘇段的互聯(lián)互通。

本項目輻射阜寧縣、射陽(yáng)縣等目前尚未接入長(cháng)輸管道天然氣的地區，是實(shí)現江蘇全省管道天然氣“縣縣通”目標的重點(diǎn)工程。線(xiàn)路總長(cháng)112公里，設計輸氣規模48億立方米/年，總投資約14.93億元。

此外，江蘇沿海輸氣管道如東-常熟-太倉段工程已開(kāi)工建設五個(gè)標段，江蘇省液化天然氣儲運調峰工程項目樁基工程已全部完成，江蘇省煤炭物流靖江基地項目二期工程水域、陸域工程都已順利完成對應關(guān)鍵節點(diǎn)，一季度卸船碼頭進(jìn)入“水水轉運”試運行階段，預計今年完工投運。

“施工承包+股權投資”創(chuàng )新模式

助力張靖皋長(cháng)江大橋建設

張靖皋長(cháng)江大橋位于長(cháng)江下游澄通河段如皋沙群段，于張家港、如皋和靖江內跨越長(cháng)江。其跨江段南航道橋作為控制性工程，采用主跨2300+717米兩跨吊鋼箱梁懸索橋，建成后將創(chuàng )下世界最大跨度懸索橋、世界最高懸索橋橋塔、世界最長(cháng)高強度主纜、世界最大地連墻錨碇基礎、世界最大連續長(cháng)度鋼箱梁、世界最大位移量伸縮裝置6項世界之最，系“中國橋”首次突破2000米跨徑大關(guān)的開(kāi)篇之作。

為盡快形成建設資金保障能力，確保張靖皋大橋按省政府計劃如期開(kāi)工，江蘇交控創(chuàng )新試點(diǎn)“施工承包+股權投資”(施工標段中標人的關(guān)聯(lián)方需投資項目公司相應股權)，省、市兩方資本金出資可減少40億元以上，目前項目第一階段招標工作已完成，江蘇交控正在牽頭組建項目公司。

南沿江城際鐵路路基工程

已完成98%

近日，南沿江城際鐵路金壇車(chē)站首片站臺梁順利澆筑完成，標志著(zhù)南沿江鐵路金壇車(chē)站施工進(jìn)入新階段。金壇站臺梁的成功澆筑，為接下來(lái)的順利收官打下堅實(shí)基礎，該項目部共28跨站臺梁預計在6月份全部施工完成并移交給站房單位。當前，南沿江城際鐵路路基工程已完成98%，橋梁工程已經(jīng)完成96%，全線(xiàn)1.3萬(wàn)施工人員正奮戰在各個(gè)施工現場(chǎng)。南沿江城際鐵路全長(cháng)278.53公里，設計時(shí)速350公里，是長(cháng)江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊的重要組成部分。

作為滬寧間第二條城際鐵路，該鐵路建成后，將助力沿線(xiàn)的句容、金壇、江陰、張家港、常熟等地融入滬寧一小時(shí)高鐵圈，對推動(dòng)長(cháng)三角一體化和長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展具有重要意義。

太倉港四期工程一季度

完成箱量276552.5TEU

一季度，太倉港四期工程完成箱量276552.5TEU。后續設備購置(5臺集裝箱裝卸橋加13臺自動(dòng)化軌道吊)正克服疫情影響，全力保質(zhì)量搶進(jìn)度，后期自動(dòng)化設備現場(chǎng)調試方案優(yōu)化已同步開(kāi)展，計劃本年度10月形成200萬(wàn)TEU生產(chǎn)能力。

太倉四期碼頭于2018年4月28日正式開(kāi)工建設，總投資40.27億元，規劃建設4個(gè)5萬(wàn)噸級集裝箱碼頭泊位(水工結構按10萬(wàn)噸級設計)，泊位總長(cháng)1292米，年設計通過(guò)能力200萬(wàn)TEU，是省重點(diǎn)工程，也是江蘇省港口集團成立以來(lái)投資最大、技術(shù)含量最高的項目。

項目于2021年6月進(jìn)入聯(lián)調聯(lián)試適應性生產(chǎn)，2021年實(shí)現集裝箱吞吐量50萬(wàn)TEU。建成后的太倉四期碼頭以“綠色、智能、高效”為引領(lǐng)，進(jìn)一步拓寬物流通道，優(yōu)化全省港口功能布局，助力港產(chǎn)城融合一體化高質(zhì)量發(fā)展，擴大有效社會(huì )就業(yè)，有力推動(dòng)地方經(jīng)濟發(fā)展。(李 晞)

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