羊城晚報訊 記者程行歡報道:本輪油價(jià)調控周期,國際原油高位震蕩,波動(dòng)幅度較大。據卓創(chuàng )資訊測算,3月15日收盤(pán),國內第9個(gè)工作日參考原油變化率為18.88%,預計汽柴油上調820元/噸,創(chuàng )新版定價(jià)機制以來(lái)最大漲幅記錄,調價(jià)窗口為3月17日24時(shí)。
本輪油價(jià)拉漲的主要原因,在于供需偏緊的格局下,東歐地緣局勢引發(fā)了市場(chǎng)對供應中斷的憂(yōu)慮情緒,高油價(jià)引發(fā)需求受抑預期,以及由此引發(fā)的避險動(dòng)作,導致了油價(jià)的明顯回撤。針對后續油價(jià)的運行趨勢,市場(chǎng)猜測不一。從當前油市影響因素來(lái)看,除了供需基本面之外,后期美聯(lián)儲加息等貨幣緊縮政策,也將對油市形成不可忽略的影響。
國內參考的原油變化率雖在后期正值收窄,但仍處相對高位,本輪成品油零售限價(jià)上調已是板上釘釘。據卓創(chuàng )資訊模型測算,截至3月15日收盤(pán),國內第9個(gè)工作日參考原油變化率為18.88%,預計汽柴油上調820元/噸,折合成升價(jià),92#汽油及0#柴油分別上漲0.64元、0.70元,調價(jià)窗口為3月17日24時(shí)。值得注意的是,本次成品油零售限價(jià)調整創(chuàng )2013年3月26日新版定價(jià)機制以來(lái)最大漲幅,消費者的出行成本明顯上漲。以油箱容量在50L的小型私家車(chē)為例,加滿(mǎn)一箱92#的汽油將較之前多花32元左右。
關(guān)鍵詞: 即將大漲