黃茅海通道“進(jìn)度條”更新！東引橋首跨節段梁成功合龍

文、圖/羊城晚報全媒體記者 王丹陽(yáng)通訊員 粵交集宣 岳路建 陳振宇 柳小勝 馮珠仔

谷雨后的黃茅?？绾Ｍǖ朗┕がF場(chǎng)，正在吹響加速工程建設的“沖鋒號”?！　?/p>

4月25日上午11時(shí)，420余名預制拼裝產(chǎn)業(yè)工人團結一心，在“黨員先鋒崗”和“青年突擊隊”帶頭攻堅克難下，粵港澳大灣區超級工程黃茅?？绾Ｍǖ理棖|引橋左幅首跨節段梁順利架設和濕接縫澆筑到位。首跨節段梁合龍后實(shí)測拼裝線(xiàn)形與理論偏差在10毫米以?xún)取?/p>

施工人員正在為合龍做最后的準備工作

正在建設中的黃茅?？绾Ｍǖ理椖繓|引橋

黃茅?？绾Ｍǖ雷钚潞脚膱D

這標志著(zhù)黃茅?？绾Ｍǖ罇|引橋首跨節段梁成功合龍。

黃茅?？绾Ｍǖ拦芾碇行目偣こ處?、副主任朱超介紹，自開(kāi)工至今，黃茅海項目在工業(yè)化建造基礎上融入自動(dòng)化、智能化技術(shù)，通過(guò)智慧梁場(chǎng)和架梁平臺建設，讓流程數字化、數字網(wǎng)絡(luò )化，來(lái)實(shí)現節段梁預制和架設共同提升。

目前，預計2024年建成通車(chē)的黃茅?？绾Ｍǖ拦こ探ㄔO進(jìn)展順利。黃茅海大橋中塔、西塔完成第10節澆筑，兩座主橋的5座主塔已完成總量的25%以上，預計明年年中實(shí)現全部塔柱封頂；引橋、2座隧道、4處互通立交同步推進(jìn)；黃茅海項目3000多根樁基已經(jīng)完成80%，引橋墩柱澆筑也完成總量的40%。

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